Finns det anledning att göra en hjulinställning vid sänkning.
Jag ska sänka med HR:s 40mm sänkning.
Finns det anledning att göra en hjulinställning vid sänkning.
Jag ska sänka med HR:s 40mm sänkning.
Målet med resan är just.....Resan
9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692
Absolut,,de måste du..Ursprungligen postat av Tjonge
Mvh
Ska man inte köra lite innan man gör det så att dom ställer in sig helt ?Ursprungligen postat av Robert@
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Jag pratade precis med Vianor, och dom sa att det kunde bli svårt eftersom sensorerna inte "kan se varandra" ordentligt vid 40 mm sänk.
Målet med resan är just.....Resan
9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692
Vilka sensorer..?!?!? hjulinställningssensorerna.?Ursprungligen postat av Tjonge
Utan att vara speciellt taskig så tycker jag Vianor är ett skämt.Ursprungligen postat av Tjonge
Vänd dej till någon annan så går det nog bra.
Mvh. Stefan
Jappz, det var precis vad dom sa, men jag är ju knappast ensam om 40mm sänkning....Ursprungligen postat av Robert@
En annan sak jag tänkte på, hur blir det med strålkastarsensorerna? Jag har ju Xenon.
Målet med resan är just.....Resan
9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692
Det är därför man har en speciell funktion på mätutrustningen som eliminerar detta problem. Vianor kanske inte har nån vidare bra mätutrustning eller så kan dom helt enkelt inte hantera den.Ursprungligen postat av Tjonge
Är nog lämpligt att kalibrera lastgivarna till xenonljuset, för detta behövs en Tech 2.
[quote=E Larsson]Det är därför man har en speciell funktion på mätutrustningen som eliminerar detta problem. Vianor kanske inte har nån vidare bra mätutrustning eller så kan dom helt enkelt inte hantera den.Ursprungligen postat av Tjonge
Är nog lämpligt att kalibrera lastgivarna till xenonljuset, för detta behövs en Tech 2.[/quote:3o3nd1gq]
En tanke ang ljuset. Skulle jag inte bara kunna markera upp ljusbilden INNAN sänkningen soch justera manuellt efter sänkningen? Någon ser något problem i detta.
Målet med resan är just.....Resan
9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692
Ursprungligen postat av LaserStefan
Vilken vianor är det.. dem kanske inte kan sin sak där.. jag har inte varit med om några problem hos oss!
BMW 530i Touring -02
SAAB 9000 2,3T A50 -97
SAAB 9000 Aero -94 (Skrotad)
Beror nog inte på om de kan sin sak eller inte utan på vad de har för utrustning.. Har den en gammal utrustning så kan det mycket väl vara så att bilens frontspoiler kommer för långt ner så att sensorerna inte får kontakt med varandra.Ursprungligen postat av AeroMicke
Det är bara att prata med någon annan verkstad.
Mvh. Mathias
BMW 520d F10 -12, 900 Aero -88, Honda VFR750 -97
http://www.garaget.org/T-PWR
Skrev inte han typ att vianor är ett skämt.. jo då måste han ju vara missnöjd med deras arbete, så med andra ord så kan dem ju inte sin sak där han lämnade in sin bil, ! eller? Man tar inte in ett arbete om man inte har rätt kunskap och rätt utrustning!Ursprungligen postat av T-PWR
MVH
Micke
BMW 530i Touring -02
SAAB 9000 2,3T A50 -97
SAAB 9000 Aero -94 (Skrotad)
Ändrade topicen då jag istället undrar hur komforten blir? Hur mycket bättre/annorlunda väghållningen blir?
Målet med resan är just.....Resan
9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692