Min 9000 Aero 1993 (snart 30000 mil, "lite" vässad) har börjat dra en del olja, misstänker att kolvringarna är slitna och att oljan går ut via vevhusventilationen och sedan ut i avgaserna (eftersom HC är väldigt högt, runt 100 senaste bes. för ett år sen).
Det är även stor skillnad på komp före och efter att jag hällt en skvätt olja i cylindrarna...
Kan detta vara en rimlig teori??

Nu till frågan: Kan jag montera uppdateringssats en till 9-3 och 9-5:ans vevhusventilation på en 9000 ( http://speedparts.se/prod/res_mot_uppdatering.shtml )?

Jag antar att det vore bra om det gick, för att oljan som trycks förbi kolvringarna ska gå tillbaks till oljetråget och inte ut i förbränningen/avgaserna!?