Som överskriften lyder!

Våga vägra Service! (På "auktoriserade" verkstäder).

Nu har det kommit till den tiden då min bruksbil (02 9-3 Aero) börjar närma sig sitt 3:de service intervall (mitt första på denna bil). Mina senaste Bruksbilar har ALLTID blivit sämre efter en service än hur dom var före.
- Repor/förslitningar
- skador på slangar, rund rdagna bultar/muttrar
- icke kontrollerade punkter
- felaktiga åtgärder
- icke åtdragna bultar/skruvar

Tyvärr är många av dessa fel f*rbenat svåra att bevisa att dom har uppkommit under en service (förutom i vissa fall då jag har fått ersättning eller justering av felaktigt utförd uppgift). Jag är rätt knäpp och det vet jag Jag kontrollerar bilen efter servicen så jag kan lita på bilen till 99.9%. Och allt detta för den lilla stämpeln i boken.

SAAB har nu en kvalitetskontroll och efter alla mina servicetillfällen har dom ringt upp och kollat. (Verkstäderna jag har använt har inte fått något bra resultat från mig). Jag hoppas att det har gett någonting. Men det vete f*n. Det har hänt att jag faktiskt har BYTIT bil efter en service/reparation bara för att jag hittat fler fel som har uppkommit efter service/reparation än som fanns innan!

Men nu har jag tröttnat! Jag vet att jag själv kan utföra en service på bilen som är minst en tiopotens högre i servicegrad och intresse för bilen. Det enda jag inte kan utföra är uppmätta bromstester, avgasmätningar, Digitala diagnostiken med återställningen.
Jag har en egen firma som är registerad för att hålla på med bl.a. Automobilteknik (konstruktion, reparation, trimning och uppgraderingar). Så den legala pappersbiten finns. Så nu vill jag bara veta vad som behövs för att jag ärligt, (så puckon som inte vet vad kompetens är skall kunna förstå vad som gäller när jag visar upp serviceboken vid en ev försäljning av bilen), skall kunna utföra en service på min bil och få själv sätta min egen stämpel i boken.

Hade det funnits en verkstad som verkligen bryr sig om bilen så hade jag använt den. Men hittills har jag inte hittat en.