hej!
har en 9-5a 99-a. Har ett litet problem med min acc, jag måste köra på absolut lägsta tempen, samt full fläkt för att det ska komma kyla.
Kör jag på Auto-funktionen, så blir det inte alls svalt i bilen.
Kan det var för problem ??
/ante
hej!
har en 9-5a 99-a. Har ett litet problem med min acc, jag måste köra på absolut lägsta tempen, samt full fläkt för att det ska komma kyla.
Kör jag på Auto-funktionen, så blir det inte alls svalt i bilen.
Kan det var för problem ??
/ante
**Kör en Seat Ibiza FR -06**
Jag skulle gissa att allt ditt kylmedium har läckt ut ur AC systemet. Det hjälper inte att bara fylla på nytt kylmedium utan man borde hitta läckan också. Eller också fylla på ny freon någon gång varje år.
Jag hade exakt samma symptom på min og9-3, och då visade det sig vara en trasig o-ring.
Har för mig att det läcker någonstans. Byt AC-kompressor o prova o fylla på AC:n
Nu: 9-3 2,0t
Körkortsbehörigheter: A,B,C,D
Har numera väldigt dåligt med tid att logga in här pga arbete!!
LOL: Byta AC-kompresssor e ju inget man direkt gör på en pisskvart. Dyrt ere också (egen erfarenhet)
Prata med din verkstad och se va de säger. Byta kompressor skall ju inte behövas så länge den inte har skurigt lr liknande.
9-3 Aero V6 XWD -09
hej!
testade att trycka auto och off, för att se om det fanns nån felkod. Men det gjorde det icke. Efter att jag gjort det, så kyler den i Auto-läge. Har inställt på 17 grader, dock kan jag sitta i t-shirt och kortbyxor utan att frysa. 17 är rätt kyligt i en bil. Men det blir
Men jag undrar om det verkligen kyler tillräckligt?? För vid 17 grader, borde man ju nästan sitta o små frysa. Lr vad tror ni?
Vad har ni för temp i era bilar när ni kör i Auto-läge?
/ante
**Kör en Seat Ibiza FR -06**
Tänk på att ACC:n är konstruerad för att uppnå en upplevd inställd temperatur dvs på autoläge kommer en hög fläkthastighet troligen ge en högre lufttemperatur än med låg fläkthastighet.Ursprungligen postat av fredde1
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Jag har precis samma problem som Ante, på min Saab 9000 2,3t-1997!
Att trycka auto och off, är det något specialknep?
Karolina
Lite sent svar kanske men när det gäller en 9000 -97 (ACC2) så är det AUTO + <=> som gäller för att kalibrera.Ursprungligen postat av Karolina
Om det kan kallas "specialknep" vet jag däremot inte.
Mer info om just ACC2 till 9000.
Lycka till!
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
hur lång är livslängden på acc feonet?
om bilen är av års 00 och gått ca 23000 mil kan man räkna ca lr är det helt omöjligt, funderapå om dte bara kan ha tagit slut för ac har kylt sämre och sämre.
frågan är ju om dte bara är att fylla på lr om dte måste åtgärdas något?
//Matte
Det är ju ett slutet system så det ska normalt inte försvinna något, så har det försvunnit så mycket att den längre inte kyler ja då har du ett läckage någonstans, låt en verkstad kolla på det, de har grejor för att felsöka.Ursprungligen postat av Lindgren_021
Kör 9-5 SC -07 2.3t Biopower och NG9-5 -10 TID4
okej tackar för det