Som ämnet lyder. Var skulle du trimma bilen någonstans idag om du hade råd?
Motivera gärna. Att ni redan har trimmad bil spelar ju ingen roll. Kanske byta firma?
MVH
Fredrik
Som ämnet lyder. Var skulle du trimma bilen någonstans idag om du hade råd?
Motivera gärna. Att ni redan har trimmad bil spelar ju ingen roll. Kanske byta firma?
MVH
Fredrik
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Jag klickade på SpeedPart's men det står mellan SP och Maptun.
Men MapTun har inte steg 4 till min 2.0:a och jag vill ju så gärna byta snurra efterom min Garret är typ slut och det känns som en dålig affär att köpa en ny lättryckare.
Kanske blir det MapTun Individual...Men det kostar säkert en massa tid och pengar som jag inte har.
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
Om det skulle gälla st 1 så ser jag 4 st tänkbara kandidater
och så vänder vi på steken, st4 och uppåt 1
9-3 Aero Sc ttid
The Red Rocketeer
Tja, jag tror MapTun kommer vinna detta rejs lätt. Just därför att dom erbjuder fler trimsteg till nästan alla bilar än vad några andra gör. De kör ju även sitt "MapTun individual" och detta är en enormt bra service. Visst, fler erbjuder mappningar, men det finns inga andra som har gjort program till så många fungerande 320Hk+ maskiner som MapTun.
Det finns dom på listan jag INTE skulle tänka mig anlita ens för ett steg 1.
9-5 2,3t SC Biopower -09
Samma härUrsprungligen postat av Elken
9-3 Aero Sc ttid
The Red Rocketeer
Vore kul om man kastat in en "Joker" som Mats Johanson...
Han hade fått min röst...
Motivering: Bra priser, stort utbud och kanon service
Håller med föregånde talare.mvh BjörnUrsprungligen postat av Dave79
Ni får ursäkta, men han går under kategorin "annan".Ursprungligen postat av 9kt16
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Du e ursäktad big kahuna
Kunde bara varit kul att se hur han stod sig mot de "stora" företagen
Säger bara dan-mobility och biltema mest korvmojeskryt för pengarna
jag har kramat Lill-Babs...
Kan bara hålla med om att Maptun är ett bra val . Kommer att anlita dom denna gång ( ledsen nordic men dom har gått över 300Hk officielt för sina kunder OCH hos dom kan man teckna en försäkring som gäller längre än nybilsgarantin , det är orsaken i mitt fall ) .
Ska köra deras steg 3 ( imorgon ) och eventuellt byta IC,inloppsrör men det blir inget steg 4 ( individuellt ca 315Hk/420Nm , jag kör automat ) förns till våren/sommaren ... det ska bli kul
Tjänstebil : 9-3 08' BioPower SC Maptun 220Hk@340Nm
Familjebil : 9-5 04' Aero Aut SC Maptun E85 272Hk@384Nm naven, 14,8@155km/h (19")
( prmperformance.com ligger på hyllan just nu )#4976
Har varit på väg till farbror Jhonny på Maptun länge nu , men en långvarig sjukskrivning har satt stopp för det
Dåligt att man inte får jätte mycket pengar när man går hemma och är sjuk
Ska nog ta och traska ner till Jhonny och tjöta lite för snart så.... Bara jag får tummen ur och byter kopplingen..
Efter att ha följt med en massa diskussioner både här och på finska Saab-klubbens forum har jag nog kommit fram till att mitt trimm kommer att komma från Maptun
Dom verkar verkligen kunna sin sak, kundservicen funkar och har aldrig hört om nå problem med den firman...
Image is nothing - Boost is everything
http://www.garaget.org/show.php?car=61
iofs med att man har lite äldre bil hamnar mitt på sp som ja skulel anlitat och har även anlitat
Kan man tjôta till sig en provtur med vrålåket efter trim? :\Ursprungligen postat av prmkonsult
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
KK >
Jag återkommer efter att ha "kört/provat" ett tag med kärran ..
Tjänstebil : 9-3 08' BioPower SC Maptun 220Hk@340Nm
Familjebil : 9-5 04' Aero Aut SC Maptun E85 272Hk@384Nm naven, 14,8@155km/h (19")
( prmperformance.com ligger på hyllan just nu )#4976
Låter bra det... Jag borde väl ta och vänja mig vid min "originalare" först för övrigt...Ursprungligen postat av prmkonsult
Mvh
KK
P.S Hälsa FredrikB... D.S.
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Ska bli intressant sen att kolla vid ett rototest vad den har i effekt , eventuellt oxå med orginal styrdonet ( får bli i vår , har den lådan kvar på hyllan ) ..
Tjänstebil : 9-3 08' BioPower SC Maptun 220Hk@340Nm
Familjebil : 9-5 04' Aero Aut SC Maptun E85 272Hk@384Nm naven, 14,8@155km/h (19")
( prmperformance.com ligger på hyllan just nu )#4976
Vad anger Fredrik för effekt på steg 3 till 5-stegs automat?Ursprungligen postat av prmkonsult
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Väljer helt klart Nordic.
Skit trevliga killar som vet va de gör.
Har steg 3 idag å den har gått superbra i över 16000mil (fungerar fortfarande men defekt koppling).
Kommer bygga om motorn under vintern för att kunna ladda på mer, sen ska Nordic få bita i den igen.
Mvh
Gerry
9-5 all-inclusive
Concept Nordic!