Jag har fått problem med att min 9k 2,3T-98 rycker när jag trampar gasen i botten. Så fort turbo-nålen kommer in på det röda, börjar den hacka. Det känns nästan som att den går ner på tre cylindrar eller något.
Jag misstänkte magnetventilen, så jag bytte den till en som ska vara fullt fungerande utan resultat. Imorgon ska en annan tändkasset och nya stift testas. Stiften som sitter i nu, har väl gått en 800 mil, så de *borde* inte vara utslitna...
Om det inte hjälper med ny tändkasset och nya stift, hur ska jag fortsätta felsöka?
Jag är tacksam för lite snabba svar här, för på torsdag så behöver jag ha en bil som funkar felfritt så att jag kan dra iväg på bröllopsresa utan problem... :)