Hej!
Hade stått i bilkö rätt länge. Bilen var stundtals igång eftersom utetempen var ca 32 grader häromdagen. När vi skulle i väg så startade jag bilen och märkte direkt att ac:n inte fungerade. Det luktade bränt från motorutrymmet men kunde inte stanna direkt. Körde till sidan och öppnade huven. Jo det luktade bränt och mest vid vänster sida. Kom hem och upptäcker att kylfläktarna inte går.
Börja felsöka..
Kopplar in fläktarna direkt på batteriet och båda funkar.
mäter på anslutningen som sitter mellan båda kylfläktarna och matar med ström. Vet inte vad den kallas med någon form av relä som styr fläktarna. Det kommer ström fram till den via maxisäkringarna (35 och 36 tror jag det var.. och mätte på 3 och 6) och mäter även jordmatningen på 2 och 5. Får 12V där. Anslutning 1, 4 och 7 matar fläktarna men får ingen spänning där eller rättare sagt.. jag startar bilen, ac on och fläkt på max. Tänker att då vill systemet att kylfläktarna går på högsta hastighet och matar ström till anslutning 1,4 och 7. Får ingen spänning på anslutningningarna till fläktarna dock. Min slutsats blir att styrenheten inte funkar. Plockar av den och tänker att den borde lukta bränt, att det visuellt borde se ut som om något hade hänt men nej..
Så innan jag fixar nytt relä (eller vad det nu heter..) så tänkte jag fråga er om det kan vara något annat som orsakat felet?
Ska elfläktarna snurra hela tiden? På olika hastigheter förmodar jag..
Ser fram emot att höra era tankar om det
Bifogar en bild på "reläet" som jag misstänker inte funkar..
fläkt.jpg
Svara med citat