Häromdagen fick jag punktering bak på min NG9-3 -10. Fick däcket lagat och monterat, men upptäckte att bilen lutade även med det riktiga däcket. Kollade under och det är antagligen olika fjädrar bak. På vänster sida där den är lägre verkar fjädern vara kortare!? Har inte lagt märke till det förut.
Bilen blev godkänd på besiktningen idag, men jag gillar inte riktigt det här. Är lite orolig för att väghållningen och slitaget blir sämre.. Kanske onödigt, men ändå!
Skulle jag byta fjädrar kanske det är lika bra med en sänkningssats? Har för mig att fjädrarna är ett litet problem på min modell.
Kort och gott; om jag köper en sänkningssats (fjädrar), vad är att rekommendera eller är det coils som gäller? Märke?
EDIT;
Jag har länge funderat på att göra något med den här bilen. Tycker den är lite ”trög” jämfört med min 9-5 som jag fick mappat till 270hk. I skrivande stund har väl min 9-3 som inlägget gäller gått ca 7.400 mil.
Twin-pipe, riktig turbo, diffuser, dimljus fram... Men har inte fått ur tummen.
Svara med citat