Har lite strul med min 9-5 2.3 Bio -07 som drar en hel del olja, samt att den hackar till ganska rejält oftast när man skall gasa på lite. Misstänkte det var tändkassetten men motorlampan tändes inte.
På vägen hem från jobbet körde jag förbi en affär och var inne kanske 30min för att sedan gå ut och starta bilen då den vägrade starta. Okey, då är väl tändkassetten trasig tänkte jag och bytte den eftersom jag hade en till liggande i bagaget (begagnad som inte var 100% men den byttes innan förra besiktningen) så jag skruvade dit den begagnade och bilen startade igen.

Dock när jag bytte tändkassett så märkte jag att det var en hel del olja runt tändstiftet (stiftet närmast vänstersidan om man står framifrån och tittar på bilen). Vad beror detta på? Är det ventilkåpspackningen som är dålig och bör bytas?
Har dock en hel del olja runt om motorn och måste göra en ordentlig motortvätt misstänker jag för att få reda på vart oljan kommer från, men efter att ha läst en hel del här på forumet gällande oljeproblem så verkar det vara en del strul med backventiler mm.

Om nu jag skall byta ventilkåpspackning så har jag förstått att man även bör byta backventilen, är det något mer man bör byta som är hyffsat enkelt (har inget garage).
Vart är vanligast att OG9-5 läcker olja? Bilen har gått 20k.