Hej,

I höstas började jag uppmärksamma att bilen började varna för lågt oljetryck. Enbart vid kallstarter när bilen stått länge. Normalt över 12 timmar, så motorn har hunnit bli ordentligt kall.
Är temperaturen över -10 blinkar bara lampan till någon sekund, inte tillräckligt länge för att varningen i SID skall visas, men är temperaturen lägre så visas även den.

Är det någon annan som uppmärksammat detta och har ni isf löst det?

Enligt engelsmännen verkar felet bero på en packning på sugsidan som blir torr och hård. Ref: http://www.uksaabs.co.uk/UKS/viewtopic.php?f=2&t=126107
Där säger dom också att dom inte hört talas om någon motorn som tagit skada av detta.

Tänkte att jag skulle ge mig på att byta den där själv, men efter att ha varit under och tittat ser det ut som att det inte riktigt var lika enkelt som jag trodde. Det är mycket grejer i vägen för att man skall kunna får bort tråget och så verkar det behöver Torx-plus hylsor, som inte heller är alldeles för vanliga att få tag på....

Lokala Saabverkstaden uppskattade att det skulle kosta 7000 att byta den. Kändes lite väl dyrt enbart för att jag är nojjig för en lampa som blinkar till en gång om dagen.

Har någon tagit bort tråget på en Z19DTR och ser det bara svårare ut än vad jag tror det är?

Mvh
Nenzen