Tänk om det ursprungliga förslaget gått igenom som inkluderat även existerande bilar. Min Saab 9-5 kombi från 2001 hade då kostar över 16 000 kr i fordonsskatt med sina 256 gram/km i koldioxid mot nuvarande 3 500 kr. Min Peugeot 107 från 2010 hade gått från 360 kr till 1 200 kr.
Dock förstår jag hur de tänkte för ett mer effektivt sätt att få bort gamla bilar finns inte. Ingen vill köpa en begagnad bil med 16 000 kr I fordonsskatt. Den hade körts till skroten.
Svara med citat