Hej på er!
Var några år sedan jag postade något här på forumet sist då bilhobbyn legat på hyllan ett tag.
Men köpte tidigare i somras en OG 9-3 med 2,3 T5 kolvar/stakar och T5 topp (som skall vara portad och ha hårdare fjädrar) bilen på garaget (förra ägarens sida):http://www.garaget.org/?car=361154.

För ett par dagar sedan fick jag ett större problem med "nya" pärlan:

Hade kört en sväng, gasat ett par repor 100-150 inte med fullgas utan lite försiktigt, utan några konstigheter.
Ökade farten i "normaltempo" laddade ca 0.6 - 0.7 bar (laddar max ca 1.5), Plötsligt rycker bilen till, det lät som när man skjuter av en tryckslang, växeln hoppade ur och motorn fick ett knackande/slamrande ljud. Stannar och kollar att det inte finns några oljeläckage osv. Provar att köra vidare, bilen går bra, provade som mest att ladda ca 0.7 utan några problem, körde ca 5km. Ställer bilen hemma.

Bilen har fått stå två dagar, startar den och motorn är nästan slammerfri (ett litet ljud har funnits hela tiden).
FILM: https://www.dropbox.com/s/fuwdueadgr...44053.mp4?dl=0

Provar att köra en väldigt försiktig sväng tills allt är genomvarmt, nu är slammret tillbaka men inte lika högt som jag minns det när det hände.
FILM: https://www.dropbox.com/s/57uxkuzp1l...45124.mp4?dl=0

Har ni några ideér om vad som hänt?
Min tanke är att något hänt i toppen, typ en tryckare som strular?

Kollade tändstiften och de ser OK/ likadana ut på alla 4.
Ska kolla kompen också men hade inte mätaren hemma för det.
Oljan se OK ut, och verkar varken ha försvunnit olja eller kylarvätska.


Tar tacksamt emot hjälp om vad det kan vara då bilen skall mappas om ett par veckor!
Mvh / Patrik