Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Vevhusventilation, för sista gången?

Trådad visning

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    359

    Vevhusventilation, för sista gången?

    Hallå alla glada!

    Håller på att kika på det här med uppgradering av VV på T7.

    Har kollat twinsaab och saabcentrals fina guider. Vad jag däremot inte blir klok på är om man måste göra något nytt hål i ventilkåpan eller något annat mekaniskt ingrepp som att byta tråg.

    Tittar på Speedparts och där finns det tre kit, ett original med lite slangar, oljefälla och påfyllning. Sen finns det ett speedpartskit plus ett tilläggskit. Vilka skall man använda? Och behövs en ny ventilkåpa eller så? Och var i allsindar hittar jag en backventil som inte verkar ingå någonstans i kiten.

    Det har ju behandlats en del i forumet, men hittar ändå ingen FAQ på detta vanliga och tydligen pinsamt enkla fix (ser de som säger att det tar en timma trots tummen mitt i handen). Jag kan byta tråg och avgassystem själv, men aldrig vågat mig på själva motorn (block, ventiler etc). Är det rimligt att utföra manövern själv eller lönar det sig att lämna till verkstad (har sett att det verkar kosta mellan 1200:- och 2400:- beroende på verkstad).

    Många stora tack och bock!
    Senast redigerat av fabbe72 den 2014-11-04 klockan 22:36.
    Saab 9-5 Aero SC MY02

Liknande ämnen

  1. problem med gången
    Av swahn i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2013-10-15, 20:23
  2. Och så var vi tillbaka för tredje gången!
    Av bollman i forum Forum-/Hemsiderelaterat
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2011-10-12, 19:32
  3. Saab 3:e gången gillt ;)
    Av anniz i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 29
    Senaste inlägg: 2007-08-02, 16:25

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •