Är sedan snart två år lycklig ägare till en SAAB 9-5 SC 2.0t. Bilen går oförskämt bra och används framgångsrikt som familjebil.

Mätarställning: 22900 mil

Kort status:
Nyservad (av mig) olja och filter samt alla kontroller

Kaross:
Matt i lacken trots (halvtaskig) polering och vaxning förra sommaren.
Begynnande rost i trösklar, diverse stenskott bl a på huven.
Måttlig rost vid hundben, antagligen mkt värre än det ser ut
Kraftig ytrost i bakskärmarnas bakkant
Mkt kraftig ytrost i bakluckans nederkant "under"

Chassi:
Måttligt rostig under
Skada i underredsmassan på vänster balk med rost som följd

Maskinellt:
Oljeläckage på höger sida motorn av okänt ursprung. Hela sidan indränkt under bilen fram.
I övrigt går motorn mycket bra.
Dricker 1-2 liter olja på 1000 mil

Ambitioner:
Förlänga bilens liv
Bromsa stoppa rost så gott det går
Behålla originalskick

Gjort redan:
Rengjort spjällhus (hade bekat igen och verkstan (Mekonomen) ville ha 7000 för att fixa). Bara att ta isär och gå loss med Brakleen och en trasa. Har gått som en klocka sen dess.
Hade anliggande broms bak. Bytte skivor och klossar bak. Smorde upp ordentligt förra sommaren. Besiktigad u.a för en månad sen. Exakt jämn bromsverkan bak. Även handbromsen gick igenom trots ojämn och verkan och att den tar högt!
Bytt luftfilter.

Närliggande planer:
Rostlagning av värsta ytrosten
Lokalisera och eventuellt åtgärda oljeläck
Motortvätt

Lite bilder:


Mer detaljer och bilder kommer...