Idag när jag körde till jobbet började bilen väsnas, först lät det inte så mycket men när jag körde hem började det dunka på rejält där fram. Jag har konstaterat att ljudet kommer från vänster fram. Det minskar vid vänstersväng. Vid högersväng och rakt fram håller det en ganska hög ljudnivå. Det vibrerar i ratten och hela bilen också. Vid gaspådrag minskar det, vid gasuppsläpp ökar det.
Så frågan är om det är inre eller yttre drivknuten? Kan det vara mer saker som blivit skadade?

Kan det kanske vara vettigare att köpa en hel drivaxel från skroten än att endast byta en av knutarna?