Lyfte tråget på min rasade 234R och precis som jag gissat har ett vevlager roterat. Tråget och hela vevhuset är fullt av lagerbrons och jag gissar att en del kommer från ett balansaxellager. Veven är blånerad runt flera vevtappar och även ramlager.

Då är min fråga, vad kan jag använda? Räcker det att slipa veven eller är det troligt att den är krokig eller defekt på annat sätt? Om balansaxellagret är kört, är det möjligt att byta? Funderar på att köra utan balansaxlar, så finns det nån fulelösning? Vad tror ni om turbon och oljekylet?

Mvh,