Hej alla,

Första inlägget för denna skåning, hoppas kunna få hjälp här.

Jag har lyckats med konststycket att troligen skära 4:ans cylinder på min B205 motor, jag säger troligen baserat på lägre komp på just den cyl, men har inte rivit motorn ännu.


Jag planerar trimma bilen med lite större turbo, mappning etc, inget värstingtrim, men fullt hållbart till vardags

Rekommendationen enl de flesta tycks vara att utgå från en B234L/R motor om man vill att saker och ting skall hålla, min plan är att låta Malmö Motorrenovering renovera och montera ihop en skrapad motor, dvs utan insug avgas.

Nu undrar jag, stämmer detta att B234 motorn är samma block som B205, om jag skall göra detta, passar då bröstkåpa, motorfäste etc, dvs vad behöver jag tänka på? Har hört talas om "långmotor" och "kortmotor", vad är skillnaden på dessa?

Eller är det bättre att renovera original motor och att kanske stoppa i bättre grejor då?


Hoppas att det är nån där ute som har ett par svar.

Tack på förhand,

J