Jag har ett tips, Alfa 159 nyare än 07-08 nånting. Radialmonterade ok för 330 x 28 mm skiva, googlade fram en bild på nätet:
http://www.mercadoracing.org/imagenes-a ... embo_1.jpg
Mvh,
Jag har ett tips, Alfa 159 nyare än 07-08 nånting. Radialmonterade ok för 330 x 28 mm skiva, googlade fram en bild på nätet:
http://www.mercadoracing.org/imagenes-a ... embo_1.jpg
Mvh,
Tipsen haglar men inget verkar 100% rätt
Alfa har ju en del intressanta ok men c/c måttet verkar vara kring 130mm och på dom står dessutom Alfa Romeo
Även Cupran har ett c/c mått på ca 130mm
Funderar på Porsche och deras svansmotorbilar som har rejäla doningar även bak
Inbillar mig att radialmonterade är att föredra om det inte är bolt on eftersom man enklare kan fixa offset/ET som passar mot skiva/nav/spindelUrsprungligen postat av smedsgarden
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
C/C måttet borde väl inte vara ett bekymmer om man är tvungen att tillverka en adapter? Det skulle väl vara om hålen hamnar i varandra, men c/c 90 mm blir väl ca 100 mm utvändigt och c/c 130 ca 120 invändigt så de borde inte korsa varandra.
Tanken var att hitta ett ok som är bolt-on med C/C 90 mm UTAN adapter. Precis som TS setup. Skivan är det minsta bekymret.Ursprungligen postat av smedsgarden
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Visst blir det så.Ursprungligen postat av smedsgarden
Offset/ET + avståndet från spindelcentrum till fästhålen är nog ett större bekymmer.
Enklast är såklart att hitta rätt ok direkt då det antagligen är samma pris för bolt on prylar som för ok som behöver adaptrar.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Oj, förlåt... Glömmer att hålla mig till ämnet.Ursprungligen postat av csan
Har vart ner å kolla på garage kompisen nu, och de var inte många minuter de gick innan han fick dit 406 oket. Skivan var nog från en äldre volvo typ 850 eller nå, men kan kolla upp de mer å ta bilder. Å framförallt se att de fungerar när han kör oxå.
De han har gjort nu är att slipa upp bult hålen på oket så de blir 90mm cc, samt lagt en bricka på 2 mm mellan skivan och hjullagret, annars tog skivan i spindeln. Men annars ser de lovande ut.
MEN som sagt ska kolla så de funkar i verkligheten oxå, återkommer med bilder å resultat.
Mvh
Men, var är bilderna
Låter ju inte alltför avacerat, kanske t.om en kontorsråtta som mig skulle klara den operationen
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Alfa 166 2,0-3,2 24V fram H / 09,98-
Brembo fabrikat med 4 kolv.
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Kan man tänka sig att bygga en adapter finns det ganska stort utbud av lämpliga bromsok. Tänker då inte bara på Brembo 4-kolvsok utan det finns ju även bilar med konventionella ok och stora skivor där delarna sannolikt är billigare men blingfaktorn lägre.
Siktar man på bromsar i storlek kring 300mm eller strax över finns ju ganska många alternativ.
T.ex. 9-5 eller 9-3 bromsar är det rätt kurs på och jobbet att tillverka en adapter och modifiera skivor blir detsamma.
Är det möjligen så att ett 4-kolvsok är mer slimmat kring skivans periferi så det går att köra med lite större skivor innan det blir trångt mot fälgen ?
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Det kritiska är C/C avståndet på oket. Uppenbarligen finns det 2 här på forumet som har hittat rätt så omöjligt ska det ju inte vara.
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Väljer att lyfta denna gamla tråden istället för att starta en ny.
Någon som lyckades dra en slutsats om vart oken kom ifrån, alternativt om det finns andra ok som även passade bolt on?
Mvh Mike
Dags för lite lyft igen då!
Någon som under dessa snart 5år kommit fram till vilka skivor/ok detta kan vara?
Är det så jävligt så att det i ursprungsfallet är kan vara provbilsprylar från 9000 Ecosport?
Står ju inga mått nedan men skivans utseende (även om bilden är kass) påminner mest om originalet i bilden. Jag har grävt runt i Brembos onlinektalog men inte hittat något som stämmer överens visuellt och exakt med måtten som finns på en handritad skiss.
Något som (kanske) skulle gå att utgå från är ju https://www.bremboparts.com/europe/e...isc/09-9895-11 ?
Fel bultcirkel och för litet nav dock så det krävs ju bearbetning och då finns det kanske andra fembultade skivor som är mer lämpade och borra om istället bara.
https://www.saabplanet.com/saab-9000...ort-prototype/
high-performance-aluminum-brakes-with-4-piston-calipers.jpg
Peugeot 406 Coupe bromsoken verkar (vad som går att läsa här) att få dit utan adaptrar med lite modifikation, eller fattar jag fel?