Har haft ner motorn på min 9-5 efter att 2 ramlager gått när silen blivit tät.
Och när jag monterat ihop motorn och startat upp den så ryker den en hel del blå/vit rök. Det är så mkt att man rökfyller en gata hyffsat lätt. Precis som ett turboras.
Innan lagerraset så var det inga problem alls med någon rök.
Bytte både ramlager och vevaxeln när jag hade isär motorn..
Motorn är ett 9000 block borrat för att passa C kolvar, blocket är deckat och toppen planad och felfri.. Har även bytt vevhusvent eftersom den gamla var det en del vitaktig smörja i. Turbon är hel och inga glapp alls i den.
När jag satte i motorn i bilen igen så passade jag på att plugga slangen som går från vevhus - insug på turbon. Meningen med det var att slippa få in olja+ rök/gas från vevhusventilationen.. Och då rök bilen VÄLDIGT mkt.. Men så fort jag tog bort pluggen och monterade ihop allt som det ska vara så försvann nästan röken helt.. Nu ryker den bara när motorn blivit varm...
Någon som har förslag på vad som kan ha hänt?
