angående programvara till saaben??

[Speedy_00]

tjena... tänkte kolla med er som vet mer än jag. det är så här att jag har en programvara i bilen just nu som är sqr steg 2. denna programvara är optimerad för standardgrejer, förutom tre tum efter katt! nu stämmer inte optimeringen längre. har lite större turbo td04hl-16t, å en annan intercooler. nu stämmer ingenting längre. får felcoder som addaptering å luftmätare på insugsrör. han som säljer trimmet har ett färdigoptimerat program för min turbo å intercooler.. men det jag undrar är om man kan så länge, (har ju inte dom pengarna just för tillfället som behövs för detta steg.) sänka laddtrycket å köra på mindre effekt. tills man fått återgärdat problemet. hoppas någon kan förklara å kanske hjälpa en gnutta.

Mvh Daniel

[Hyvens]

Hej!

Gör saker i rätt ordning. Dvs montera hårdvaran först när du har motsvarande mjukvara till handa.

Det nuvarande programmet får det jobbigt att kompensera för luftmassan som den nya turbon levererar vid givet motorvarvtal.

Felkoderna du får ska inte bero på den nya hårdvaran utan troligen på ett luftläckage eller liknande. Kontrollera vacuumslangar och slanganslutningar till IC'n så att inte det är lösa.

Du kan inte ställa laddtrycket mekaniskt på din bil, det styrs av mjukvaran.

Mvh

[DrBoost]

Hej !

Texten:
"han som säljer trimmet har ett färdigoptimerat program för min turbo å intercooler.." gör mig lite orolig, källar"företag" eller nå'n annan småskuttare?

I övrigt, gör upp en plan vad du vill uppnå, följ den. Hemligheten är förstås att köpa rätt grejjer. Med rätt grejjer avses komponenter som "passar ihop med varandra" o tillsammans med ditt uppsatta mål. Alltså, inte fethelvetesturbon, Gardenaliknande spridare o std bränslepump...

[Johan H]

Alltså, inte fethelvetesturbon, Gardenaliknande spridare o std bränslepump...

Du kan du uttrycka dig

[Speedy_00]

inte för att jag tror att strömquist racing är så jättelitet företag??? tror han kan vara rätt okej.. fast jag har ju inte pratat med han än..

[Speedy_00]

en annan sak jag tänkt lite på.. i och med att turbon släpper till gott mycket mer luft än vad programmet är optimerat för, kan det då inte hjälpa om man sänker laddtrycket med en justerbar pysventil, för med sänkt laddtryck får ju inte motorn in lika mycket laddluft..?? eller blir det helt å hållet galet då?? för programvaran har svårt att anpassa sig för den mängd mer luft som turbon trycker på. går det inte bara då att sänka laddet lite..??

Mvh Daniel

[hellas]

går det inte att köra med bara grundlad tryck en stund eller får den spatt då? ce kanske lyser. då kan du inte ladda för mycket inget är väl jätte bra att köra med fel programvara till fel hårdvara

[Speedy_00]

det var lite vad jag hade i tanke med.. har kört på grundladd innan när jag ställde in grundtrycket, då visade check lampan inget speciellt.. så det kanske kan gå för stunden i allafall.

mvh Daniel

[DrBoost]

Hej!

Det bästa kanske är om du rådgör med Frank? Nåväl, ofta är det iofs så att kör man försiktigt med reducerat laddtryck så klarar man sig "bra" trots viss missmatch.

[DrBoost]

Hej !

Många inlägg på forumet går ju inte att ta på allvar.

"Seriöst jobbat, grabben"