Efter en og 900 turbo och min nuvarande 99a har jag varit så sugen på en perfekt blandning av dessa två!
Saab 99T16!
Igår köpte jag bilen, en röd, tre dörras Saab 99 gl -83 i princip rost fri
Sitter en fungerande förgasa motor i den, men jag måste tyvärr vänta tills vinter väglag inte råder för att köra hem den.
23k mil, fin inredning, oskatt obes, 2500.
Saker att fixa
främmre ljuddämpare,
ställa in fram lampor,
rost vid inre driv knuten, tunneln som driv axeln går igen.
Så jag tror det kommer bli något fint av den här.
Har studerat många sidor men har ett par frågor om nån kan ta sig lite tid och svara
og 900 -88 axlar e populära, handbromsbak, större bromsar
Nackdelen är att man får en annan bultcirkel då kan jag varken använda mina AERO eller mina INCA fälgar med en riktig nyckel till navkapslarna
Det är ju en väghållningsfråga men största anledning är bromsarna tillräckligt org på 99 -83?
Planerna är att införskaffa en T16s lr T16 fulltryck.
Är det något jag skall tänka på för reg bes?
Motor avgör avgas krav?
Tänkte börja med enbart motorn och flytta batteriet bak.
Vill bara få hem bilen nu så jag kan sätta igång