Hej.
Jag har just nu beslutsångest de luxe.
17" TSW Evo-R eller Fondmetal 9A...
I bägge fall fint skick och hyfsat pris, men vilka är bäst & snyggast??!
/jn
Hej.
Jag har just nu beslutsångest de luxe.
17" TSW Evo-R eller Fondmetal 9A...
I bägge fall fint skick och hyfsat pris, men vilka är bäst & snyggast??!
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Fondmetal 9A, har ju lite original feeling över det hela. Jäkligt snygga oxå.
Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
Kör: Tre tüskar och en svensk...
Det är prexis den där originalfeelingen som jag gillar hos 9A.
Men Evo-R är lite mer rockenroll... fifanken vicka problem man skaffar sig..
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Blir mitt val åxå!Ursprungligen postat av Johnken
Mvh
Ej 9A, dom ser för små ut.
Sen va dom väl inte så hållbara heller, ett potthål så är dom körda invändigt.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
mitt med.. är snygga som ¤!"#%"#&"Ursprungligen postat av Kasumi
TSW EVO-R Helt Klart!!!
Har själv haft dom på min förra bil och kommer garanterat att skaffa
en uppsättning nya till våren.
Passar grymt bra på Saab 9000.
STCS #4693
Saab 9000 CSE 2.3 Turbo Classic
fan är så jävla dålig på fälg namn, bild på TSW EVO-R?
9A har ju annars ett jävligt cleant utseende
9-5 Aero -02
Detta är TSW Evo-R..
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Super Aero är klart snyggaste fälgen på 9000
M.v.h. Andreas J.
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Iaf på en og900Ursprungligen postat av sportsedan
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Jag kontrar med 17" Azev A.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Hmm svårt val ganska cleant där med men endå mer racing.Ursprungligen postat av cedete
9-5 Aero -02
Bild på den med tack, svårt med fälgnamn som sagtUrsprungligen postat av KK
9-5 Aero -02
Dessa är i 18", men jag tror att modellen framgår...Ursprungligen postat av Rydén
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Något liten bild så svårt att se. Men tycker jag känner igen bilden, snygga fälgar det där också.Ursprungligen postat av KK
Men cedete jag tror jag vet svaret på din fråga nu. Välj ingen utav dom fälgarna utan köp spacers och hirsh 19" skulle sitta finfint. Så kan du sälja dom billigt till mig nästa år så jag kan dunka på dom på min CD är ju så jävla dyra.
9-5 Aero -02
Jaa alltsså joo men jag tänkte få slut på jakten, så för ögonblicket är det mellan Evo-R och 9A striden står.
Jag snokade faktiskt fram en omgång Azev-A för ett tag sen, men fick klart för mig att kvaliteten inte är proportionerlig mot priset! De tål tydligen knappt vatten..
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
föresten är det nån som sett en 9000 med 19"s hirsh?
9-5 Aero -02
Personligen tycker jag bara att 19" på 9000 ser löjligt ut. Ser stort ut t.o.m. på 9-5:an som har klart större hjulhus.Ursprungligen postat av Rydén
17" ser "balanserat" ut på 9000, 18" ser stort ut och 19" får den att se ut som en överhjulad liten GTI-bil. Ovärdigt helt enkelt.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
16" dåUrsprungligen postat av KK