5 eller 7-stift låskista NG9-3

[risig9000]

Hittade lite info, inte för att det gör mig klokare...

Ah! right! A convertible is slightly different, but not much. The rod clamp has been changed and looks easier to remove.

A 2003 convertible will be a 2004 model with a 53 reg, I hope. Check the 10th digit of your VIN number. It will be 4 for 2004.

There are two types of lock. A "normal" one and one with Theft Security and either may have a security plate (mine didn't). You won't know which you have until you look. Part numbers have been superseded over the years.


Article : Door lock
PartNo : 12803477
Usage : RHD, RH, NLS-USE 12803476
For cars with TSL-locking (Theft Security Locking).
Ch. 41036983--
Ch. --51033380
Ch. --56007737
Order Quantity : 1




Article : Door lock
PartNo : 12803477
Usage : RHD, AU, EU, GB, LA, ME, PA, RH, NLS-USE 12803476
Ch. 31060720--
Ch. 46000382--
Ch. --41036982
Order Quantity : 1




BUT>>>> How do you know the lock has failed? On the earlier cars (like our 2003 saloon) most of the faults are down to poor pin connections or corrosion in the connectors. Usually the connector in the hinge. So check and clean this first!!!

_________________
.
.
.
.
Everything will be OK in the end. If it's not OK, it's not the end...

http://www.uksaabs.co.uk/UKS/viewtopic.php?f=2&t=109317


http://forum.saabturboclub.com/showt...9-3-SS-2003-07





Kanske är värt att rengöra kontakterna i dörren först... Men att hitta en "lågmilad" rimligt prissatt låstkista från en 2004a är inte enkelt... Så det vore ju toppen om det gick att använda en "senare". Alternativt kanske man kan slå av TSL funktionen med Tech2? Eller måste man byta låskista på andra dörren åxå då tro?

[Browan]

Du är medveten om att infon ovan gäller högerstyrda bilar (RHD)?

[risig9000]

Jo, men chassinummer gränser och pinning torde vara samma... När jag läste om BLS nyckel problem så kom jag på att cabbarna väl behöll gamla handtaget in i döden, om det nu påverkar lås kistan fast 04 fanns ju inte nya handtaget på någon saab

[Yeel]

Hej!

Passagerardörren fram har börjar strula med låset och behöver beställa en ny låskista, jag kollar på bildelsdatabasen och det finns två olika sorters, en med 5 stift och en med 7 stift. Hur vet jag vilken jag ska ha?

Hittade en liknande tråd men kom inte fram till en lösning om hur man gör, det vara bara någon som gav ett svar i den tråden: http://forum.saabturboclub.com/showt...=l%C3%A5skista

Det är en 9-3 Aero 2004

[StefanM]

Du ska ha 12803476, dvs 7stift.

[amoreex]

Man kan dra en enkel slutsats och enkel kontroll för andra att testa själv.
Sitt i bilen. Lås bilen med fjärrkontrollen. Och dra upp piggen på dörren. Kan du då öppna dörren och gå ut har du inte TSL och då är det 5-stift.

Kan du ej öppna dörren är det 7-stift för då har bilen TSL

[cobra 427]

Du kan även behöva en ny dragstång 12803560 samt ett nytt clips (gult) 16640343. När jag skulle byta dörrhandtag gick mit clips (vitt) gick sönder vid demontaget. Det nya clipset (gult) kräver en ny dragstång 12803560 pga annan diameter i clipset. Kostar inte många kronor på Maptun......

[amoreex]

Kan tipsa om att annars köpa Beg
De gjorde jag från en bil med 3k på mätaren

Då fick jag med stång. O clipsen. Men inget gick sönder. Tror de beror på om man är försiktig eller ej

[Yeel]

Man kan dra en enkel slutsats och enkel kontroll för andra att testa själv.
Sitt i bilen. Lås bilen med fjärrkontrollen. Och dra upp piggen på dörren. Kan du då öppna dörren och gå ut har du inte TSL och då är det 5-stift.

Kan du ej öppna dörren är det 7-stift för då har bilen TSL

Var precis ute och kollade och jag kan inte öppna dörren med denna metoden, därför bör detta också stämma.

Du ska ha 12803476, dvs 7stift.

Tusen tack mina vänner!

[82jachar]

Hej!

Har tagit över min väns 9-3ss -03 som har problem med centrallåset. Förardörren och vänster bakdörr låser sig lite när de vill, förardörren hakar inte alltid och stänger ordendentligt och vänsterbakdörr svarar inte alls, även elhissen är död där.

Har förstått att låskistorna är ett vanligt fel på dessa och ska därför jaga nya på skroten. Det jag undrar är om om samtliga årsmodeller passar eller om det bara är vissa årsmodeller som har samma konstruktion. Det vore ju inte orimligt att designen ändrats om det funnits problem.

[StefanM]

tyvärr finns det en del olika och om jag inte missminner mig så har de tidiga helt egna dessutom.........skicka regnummer i pm så kan jag tala om vad som är rätt.

[G-From]

Lånar tråden

Har samma problem som ovanstående trådskapare. Vänster framdörr krånglar
och har suttit på bildelsbasen och kliat mig i skägget...!

Bilen gällande är en Sportcombi - Linear - 1,8t -09. Har försökt att tyda om låskistorna är 7- alt. 5-stifs versioner utan lycka...
Oftast står det bara ett tillverkarkod på bildelsbasen. Passar denna t ex
https://www.bildelsbasen.se/se-sv/Sa...3%B6ger%20fram

Kan någon hjälpa mig att se vilket artikelnummer jag ska leta efter?

Tack på förhand!

[Hyvens]

12759692 är höger fram utan TSL.

Vänster fram med TSL har artikelnummer 12759691.

[G-From]

Tusen tack

Har min kärra TSL på förardörren & inte på passagerar dörren?

[bka]

Letar också efter låskista med TSL till VF!
Så det med 5 eller 7 stift som näms i tråden stämmer ej?
Alla 12759691 på "bildelsbasen" har 5 stift. Det framgår ej på MapTuns hemsida hur många stift 12759691 har men skall vara TSL.

[Hyvens]

I EPC står att 12759691 och 12759693 är med TSL.

[bka]

Tack får lita på det
Jag antar att 1:an föll bort i 12759691

[Hyvens]

Japp. Uppdaterar posten.

[SirMacke]

2003a där VF låskista gett upp.
Hittar bara 5stifts, borde de inte fungera fast utan TSL?

Monterat den och trycker man låsa upp så låser den, och sedan låser upp = ok.
Men vid tryck på lås händer ingenting för tillfället, vid samma manöver för någon timme sedan så fungerade det att låsa märkligt nog.

Testat 2 kistor och bägge fungerar på bilarna de kommer ifrån.

[Hyvens]

Skillnaden är inte TSL utan om bilen har låssensor eller inte. Det togs bort ca 2005, med följden att alla lås först låses för att synkronisera och sen låsa upp. Om man byter till nyare mjukvara i något styrdon (tror det var BCM) så får man det nyare beteendet och beroendet av äldre låskistor med sensor försvinner. Ett nerköp om du frågar mig.

TSL då? Det är standard på de flesta marknader förutom USA.