Halloj, jag har en Saab 9-3 2.0t -99 som gått ca 13600 mil.
Har problem med att det känns som att det finns ett glapp i ratten, från "mittenläget" är den inte särskilt responsiv varken till höger eller vänster. Den kan även "klicka" lite i vissa lägen. Har sett lite trådar om att man kan behöva smörja någon spline (rattaxelknut?) som ska kunna hjälpa det. Kikade på en video https://www.youtube.com/watch?v=_hXAxldr5bo där detta genomförs, dock på en 9-5 och det verkar vara mer svåråtkomligt på 9-3. Någon som har tips på hur man kan göra det på en 9-3:a?
Den är också väldigt spårkänslig, kan ibland ligga väldigt stabilt och fint men andra gånger dra ganska kraftigt åt höger eller vänster, märks mycket vid ojämnheter i underlaget. Tillsammans med glappet/dödläget i ratten blir det lite omständigt att hålla rak kurs ibland. Här vet jag inte vad som vanligtvis kan orsaka att den är väldigt spårkänslig och drar.
Har ni några tankar vad som brukar orsaka glappande i ratten och spårkänslighet?
I andra trådar har jag sett många som skrivit om att just smörja spline, hittat bra beskrivningar för 9-5 men när jag kikade i min 9-3 såg det rätt annorlunda ut. Plockade bort plastkåpan på förarsidan och det ser ut som att drivaxelknuten (sorry om namn är fel) sitter under en metallkåpa högt upp, relativt nära ratten, snarare än nere bakom pedalerna som i videon. Är jag rätt ute/fel ute?