Deras websida säger bara att den "Möter följande specifikationer:... GM Dexos2". Det är inte samma sak som att den är Dexos2-klassad (av GM) och har ett licens-nummer: https://www.centerforqa.com/dexos-brand2/
Deras websida säger bara att den "Möter följande specifikationer:... GM Dexos2". Det är inte samma sak som att den är Dexos2-klassad (av GM) och har ett licens-nummer: https://www.centerforqa.com/dexos-brand2/
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
När det står "möter", kan det innebära att ursprungsprodukten (var den nu kommer ifrån) i Biltema dunken är en riktigt certad/klassad olja? Men som inte får säljas som certad då det är en annan etikett på dunken? Eller hur fungerar det i denna olje "brand-engineering" bransch?
Tror precis som Fredrik / 1941 skriver att biltemas olja klarar certifieringen men biltema vill inte betala för den!
Fast idag är det en 5-40 olja. https://www.biltema.se/bil---mc/bilr...-4l-2000035822
Edit: Fast gör man som jag gör byter olja ungefär var 700-800 mil så tror jag att jag kan köra på denna olja med fastän den inte möter dexos2! https://www.biltema.se/bil---mc/bilr...-4l-2000035834
Fast nu kör jag på GM dexos2 5-30 oljan.
Senast redigerat av skruvis den 2018-07-15 klockan 09:41.
9-3 SS 1,8t -04
Jag köper 4st 5l dunkar Saab orginal olja på Speedparts 1000kr plus lite frakt.
Verkar vara över 1000kr på däckonline nu oxo
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Det är en rätt stor skillnad mellan om någon påstår att de uppfyller kraven och att någon tillverkar en produkt där en extern part fortlöpande kvalitetskontrollerar processen.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Då måste jag ju ställa frågan, tror du på fullt allvar att den INTE gör det ?
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Varför det?
Det normala är väl att produkter INTE kvalitetskontrolleras av extern part. Det normala är att leverantören är ärlig och inte ljuger. Påstår leverantören något gäller det. Det är det normala.
Kan man inte lite på den interna kvalitetskontrollen kan man rimligen inte heller lita på en extern part.
Naturligtvis finns det enstaka fall där det fuskats (Vuskswagen, mfl med utsläpp). Just dessa fall var kontrollerade av extern part. Inte hjälpte det!
- - - Uppdaterad - - -
Folk får väl tro vad de vill, såklart. Men jag vill oxo veta. Dessutom vilka skäl finns för misstanken?
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Så länge vi inte vet vem som tillverkar Biltemas olja vet vi inte heller om den är certifierad. Tror man att Biltema är seriösa spelar det ingen roll. Litar man inte på Biltema 100% får man lämpligen fråga dem hur det kommer sig att deras olja inte är med på listan.
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
När man inte har kvalitetskontroll brukar det resultera i att delar av produktionen inte uppfyller kraven.
Huruvida oljan normalt uppfyller alla krav vet jag inte. Min gissning är att den i stora drag gör det, men kanske inte i alla detaljer.
Risken är att den som ursprungligen påstått det inte heller vet det egentligen, men är trygg i förvissningen om att det inte kommer att bli motbevisat.
Däremot så kommer man nog inte att ha några stora problem med den i en Saab, för rent allmänt får man oftast inte några stora problem med någon normal olja i en Saab. Jag ser dock inte varför jag skulle betala mer för den oljan än den jag redan använder och gett mycket goda resultat i mina bilar.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Du blandar ihop produktionskontroll med kvalitetskontroll. Det är två olika saker, och det är mycket vanligt att intern kvalitetskontroll, även på stora företag, blandas ihop med på det sättet med result av att det inte fungerar ordentligt och resulterar i (högt) felutfall hos kunden.
I korthet, för en korrekt kvalitetskontroll får inte kvalitetstestets inre funktion vara känd för produktionens processtyrning, därför att produktionstestens feltäckningsgrad aldrig är 100%. Det ska vara enkelriktat när det gäller produktinformation, den får bara flöda till QA, inte åt andra hållet. Detta är i praktiken mycket lättare att upprätthålla med en extern part, men det finns de som klarat det bra internt.
Det är inte ovanligt att lågprisleverantörer helt saknar korrekt kvalitetskontroll, och att inte ha en korrekt kvalitetskontroll kan inte heller anses vara fusk, det är bara mindre bra.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Jag kör med https://www.engine-oil.ie/Engine-oil...T-C3/p-OIL-794 och där står licensnummer för Dexos2. Så borde det se ut för alla oljor som sägs uppfylla Dexos2.
Edit: https://www.centerforqa.com/dexos-brand2/
Senast redigerat av MultiMan den 2018-07-24 klockan 08:41.
SAAB 9-5 2.0t 2002 - BMW K100RS Motorsport 1986 - 9-5 2.0t 2002 Vector (skrotas)
Iofs, så skriver Biltema att, jag citerar:Dock inte något om andra motorfabrikanters krav.Alla våra motoroljor uppfyller kvalitetskraven hos ACEA och API.
Står under "vilket SAE tal?"
https://www.biltema.se/bilvard/motoroljor/
9-3 SS 1,8t -04
Och så här skriver API om vad deras kvalitetskrav innebär (https://www.api.org/products-and-ser...nd-enforcement
Så, jag tror nog inte riktigt på Biltemas formulering att de uppfyller API:s kvalitetskrav. Därmed inte sagt något om oljan uppfyller produktkraven för att kunna bli certifierad, utan bara om kraven i API:s kvalitetsprocedur.Enforcement
If a licensed oil does not match the physical and chemical data on file with API, API will work with the licensee to evaluate the nonconformity and take appropriate corrective action. Unresolved nonconformance issues are subject to additional enforcement actions spelled out in API 1509. Actions may include termination of the license to display the API Marks and removal of noncomplying product from the marketplace. If a licensed or unlicensed oil displays an improper label or unauthorized or inaccurate labeling infrmation, API will require the marketer to cease and desist from committing the violation and will request verification that the violation has been corrected.
Rent allmänt drar jag öronen åt mig när någon säger att deras produkt uppfyller kraven i <godtycklig amerikansk standard>, eftersom amerikanska standarder normalt baseras på att någon betald certiierad instans intygar att standarden följs. Man kan därför normalt aldrig följa dessa standards utan att få ett betalt utlåtande.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Tänkte mer på det att dom faktiskt skriver uppfyller krav istället för möter följande specifikationer!
Men tittar du på en GM dexos2 dunk står det faktiskt typ. "möter följande specifikationer"... osv.
Edit:
Men själv kör jag vidare på GM oljan.
https://www.maptunparts.se/olja-vats...-5w-30-5l.html
Senast redigerat av skruvis den 2018-07-25 klockan 16:49.
9-3 SS 1,8t -04
Nån som har koll på vad frakten är på 20L olja från Levoil.de?
Var handlar man lämpligen GM dexos2 just nu då ? jag vill ha typ 20l, plus minus nån dunk.
Dackonline har ju höjt priset men är hyfsat bra ändå, 1040:- inkl frakt för 20l. (4x5l)
Wippermans länk innan (motoroel100) ger ju €87 med frakt om jag räknade rätt, 903:- med dagens extremt ofördelaktiga eurokurs.
levoil ovan har €94.50 för 20l inkl frakt.
Finns det nåt bättre ? ..är inne på sista dunken nu.
Senast redigerat av GlennB den 2018-10-13 klockan 22:07.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
speedparts eller Saabklubben?
Speedparts har tydligen rea på fyrpack = 20l just nu.
Pris 995, plus 59:- i frakt, alltså 1054:- fraktat och klart.
Fördelen med speedparts är ju förstås att man kan passa på att beställa annat samtidigt om man behöver nåt.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01