Det mesta sas i ämnesraden, men jag undrar om det är 6 liter eller 6,75 liter som behövs när man byter olja/filter?
Det mesta sas i ämnesraden, men jag undrar om det är 6 liter eller 6,75 liter som behövs när man byter olja/filter?
6 liter har det stått i alla uppgifter jag har sett, och det stämde nog ganska bra när jag bytte olja/filter i min egen bil.
Ronnie S, ej längre Saab-ägare
Tidigare Saabar: 2012 9-3 SC Griffin (220 hk Biopower), 2006 9-3 Vector SC 2,0T, 2003 9-3 Vector SS 2,0t, 1995 9000 CSE 2,3 Turbo (200 hk), 1985 900 T16, 1980 900 Turbo
6 liter var det när jag (läs verkstaden) bytte olja enligt kvittot.
OK, tack för infon. Då kanske man ska köpa upp sig på 2st 4 liter dunkar så kan man köpa 1st 4 liters nästa gång.
6 liter? Är det så man löst problemen med hög oljeförbrukning? Smacka dit ett större tråg och fyllpå mer olja så det inte hinner sjunka till skadlig nivå mellan servicarna?
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
he he, precis vad det står i SIDen, mellanservice
BK - det blev 18-200 VRII
Hej!
Det är lite lurigt det där med oljemängden på ss. Det står i instruktionsboken att det ska vara 6 liter olja men i min går det i ca 5,2 liter till översta strecket på oljestickan. När Nordic hällde i 6 liter förra hösten hade jag oljenivån en halv cm över det översta strecket och det är ju inte heller bra med sotningsrisk etc.
Mitt råd är att fylla i drygt 5 liter, varmköra motorn och därefter låta den stå i en kvart på plant underlag och sen kolla nivån med stickan om motorn behöver mer påfyllning.
Mvh
Thomas Alexanderson
9-3 ss aero-04, Concept E85 343 hk.
Livet är för kort för billig whisky och långsamma bilar.
9-3 SS Aero VADÅ M3!
Låter som en bra plan. Så får det bli, men snålar nog inte och köper 5 liter utan det får bli 8 liter så har man lite till nästa gång det är dags
Men alltså, jag skulle nog lita mer på instruktionsboken än på stickan, vi alla vet ju hur bra och exakt stickan på 9-5 t.ex är... Säger boken 6 liter så häller man i detUrsprungligen postat av b10tax
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Det är naturligtvis upp till var och en men jag har gjort alla oljebyten tidigare på olika Saabverkstäder och jag kollar alltid oljan efter service och varje gång så har nivån legat precis vid övre strecket alltså 5,2 liter.Ursprungligen postat av -big kahuna-
// Thomas
9-3 ss aero-04, Concept E85 343 hk.
Livet är för kort för billig whisky och långsamma bilar.
9-3 SS Aero VADÅ M3!
Men, står det då att du fyller på 6 Liter, eller att det är 6 Liter i systemet. Du får ju inte ut all olja vid bytet.Ursprungligen postat av -big kahuna-
Måste man ha det där specialverktyget för att ta bort "locket" till filterburken?
Ursprungligen postat av EXD
Håller med EXD här till fullo! Häll i så mycket olja så det saknas c:a en liter från maxvolym, kolla på stickan och sen komplettera med olja till max. Starta och varmkör, låt motorn kallna och kolla igen och sen komplettera med olja till maxmarkeringen, ingen risk för överfyllning och skitlätt.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Blåst på 0.8 liter då............Ursprungligen postat av 93ss Daniel
Hehe, det kan jag leva medUrsprungligen postat av Julleruff
Dåså, då var det bytt. 6 liter fick plats och då var det precis vid max strecket.
Nu till nästa fråga - måste man in på verkstad för att "nollställ" oljekvalité mätaren? Den står ju på 0% nu när det är bytt.
Yes, nollställs med tech-2.Ursprungligen postat av 900V6
Ursprungligen postat av 900V6
Där ser man, verkar som stickan på 9-3 ss är lika pålitlig som på 9-5
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
B207X = Factory fill är 6,75L, service olja+filter är 6,0L punkt slut.
900V6
Du gjorde helt rätt vid bytet!
Allas prat om dåliga oljestickor är mest nonsens, lita på stickan och lita på rekommendationen i serviceboken, allt annat är bara dumt!
Vid byte av olja är det viktigt att även lossa och lyfta lite på filtret, 0,3L rinner ut via pluggen.
Den ökade volymen ”kanske” kan ha något med serviceintervallen på 3000mil/2år MY03-06.
Nu mer är det 3000mil/1år från och med MY07.
Jupp, filtret lyftes något innan pluggen i tråget öppnades.
Vilken skillnad med ny olja, man borde fasiken byta oftare än man gör.
Synd att det är så sjukt dyrt med Mobil bara.
Hoppas inte verkstan tar 300:- för nollställningen bara