Hej!
2 gånger nu så har SID varnat för låg nivå på kylarvätskan....
Första gången det hände så öppnar locket på expansionslocket så ökar vattenmängden till så som jag anser mitt emellan min och max... Vattnet var i nivå med givaren.... innan jag öppnade locket...
Jag fyllde på någon deciliter vatten för att var på säkra sidan.
Observerar också att efter jag startat bilen så tycker jag mig höra att det piper lite från locket... precis som om det inte var tätt så jag drar till locket ordentligt hårt.
Så idag ringer fugan och säger att den varnar igen... Eftersom hon är så klen orkar hon inte öppna locket och kolla om nivån ökar så hon får köra hem de 2 milen.... Hemma öppnar jag locket och vattnet ökar... ser klart ut som att det saknas vatten fyller på någon deciliter så nivån åter hamnar på sträcket där det står cold.. Startar motorn för att kolla lite vad som händer och efter en stund ökar vattenmängden i expansionskärlet ytterligare.... nu över maxnivån.......
luktar inte avgaser och finns ingen olja i vattnet. Bilen går i övrigt som den ska.
Vad är detta för konstigheter?......
En teori jag har är att det av någon anledning "fastnat" eller blivit kvar vatten i motorn. När jag så fyllde på första gången så blev den total mängden vätska för mycket och vattnet trycktes ut genom övertrycksventilen i locket...... ..... eller så har jag ingen aning....
Eller så drömmer jag bara och det är bara att riva toppen och byta packning.
Alla tips mottages