Vad säger sascas regelbok om avsäkring?
Har för mig att det var max 45 cm mellan batteri och säkring.
Någon som har koll på detta?
Gissningar undanbedes vänligen men bestämt.
Vad säger sascas regelbok om avsäkring?
Har för mig att det var max 45 cm mellan batteri och säkring.
Någon som har koll på detta?
Gissningar undanbedes vänligen men bestämt.
Enligt en tysk "Emma"sida jag hittat på nätet så är det fortfarande 40cm som gäller..
http://noiasca.rothschopf.net/kabelverlegung.htm
Alltså samma avstånd som det var förr.. (När jag tävlade och dömde). Dock har det tagit fnatt när det gäller kabeltjocklekar. Helt sjuka regler kan tyckas.. Ex. 500w / 80A kräver 35mm² vid 5 meters kabellängd (finns i tabellen).
Dessutom MÅSTE tydligen jord-kabel mellan batteri och bil bytas. Även generatorkabeln om jag fattat rätt. Och eftersom man byter generatorkabeln så måste denna skyddas vid generatorn.
*det var enklare förr*
Ett tips kan väl vara forum.lazzat.se och gå in på SASCA delen så kan du ställa frågor där.
Påstår Pelle
Numera utan Saab...
Kabeln mellan batteri och jord måste bytas till samma tjocklek som plus.Ursprungligen postat av Matrix
Generatorkabeln behöver INTE bytas, men om man gör det så ska man följa reglerna där också.
Försäkringsbolagen ställer krav på avsäkring av pluskabel x antal cm från batteriet. Kan säkert variera mellan bolagen.Ursprungligen postat av crazyblackadder
SASCAs regler kommer från EMMA (www.emmanet.com).
Ursprungligen postat av gurenius
Tror att det flesta försäkringsbolag har satt ett krav på max 30 cm innan säkringen.
Saab 9-5 Sedan 2.0T Maptun Steg1 E85 BioPower
http://www.garaget.org/?car=302321
Hur blev det nu eg.? Finns SASCA kvar i år eller blir det EMMA Sweden?
Trevligt med Saabåkande EMMA/Sasca? medlemmar!
Mvh Marcus (R20 i år)
Marcus Lind
Varför har då sasca inte följt detta?Ursprungligen postat av seiki
Då är ju kanske flertalet av tävlingsbilarna inte godkända av försäkringsbolagen.
När jag valde till extra försäkring för stereo i bilen informerade de om att en godkänd avsäkringUrsprungligen postat av crazyblackadder
max får ha 30 cm ledning innan säkringen.
Tycker också att det är konstigt att SASCA har 40 cm som gräns, vilket är på tok för mycket.
Saab 9-5 Sedan 2.0T Maptun Steg1 E85 BioPower
http://www.garaget.org/?car=302321
40 cm behöver inte vara för mycket. Beror ju på hur kabeln är dragen och skyddad.Ursprungligen postat av seiki
Hur lång kabel har inte biltilverkaren innan första säkring?
Det är ju sant.Ursprungligen postat av crazyblackadder
Men troligen så är det flesta inte så seriösa så de drar kablarna i någon form av skydd.
Saab 9-5 Sedan 2.0T Maptun Steg1 E85 BioPower
http://www.garaget.org/?car=302321