Jag kämpade hårt med att undvika att få olja på multiribbremmen, exakt vad du fick där ovan, men du kasnke tänkte byta den ändå ?
hur såg locket till pumpen ut ? när jag bytte tätningar på pumpen i silversaaben noterade jag ju slitage i locket (ska finnas bilder i min tråd) och den är ju notoriskt sen på att få upp oljetrycket.. (däremot håller den ju trycket när det väl är uppe)
Edit: det var inte i den tråden utane n annan, men såhär:
http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1530719