Så småningom ska jag konvertera till Trionic 5.2, och hade tänkt att fixa bländar-/triggerskivan när jag ändå tar ur motorn för att byta lite packningar samt generator.
Idag sitter en triggerskiva för ett DI/APC-system på baksidan av min remskiva, men jag har hört att uttagen på denna inte stämmer i förhållande till ÖDP jämfört med en triggerskiva för T5.2, dock ska det inbördes förhållandet mellan uttagen vara de samma mellan de olika systemen/motorerna.
Stämmer det alltså att jag måste ha en triggerskiva från en bil med T5.2, eller kan jag behålla min DI-skiva? (Kanske det går att tala om för systemet att den har en annan skiva?)