Ska byta kylare på min NG9-3 1,8t 2005
Vilket är lättas,att ta ut den, upp eller ner?
Ska byta kylare på min NG9-3 1,8t 2005
Vilket är lättas,att ta ut den, upp eller ner?
Upp. Bort med plåten över kylpaketet.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Behöver man skruva bort lika mycket då, som man skulle behöva om man tar ut den ner, som det står i wis
Jag föredrar uppåt, men det är ju valfritt.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Hade tänkt prova upp, då kanske man inte behöver koppla loss slangarna till laddkylningen, eller jag har fel
I WIS förutsätter ma kanske att bilen står på lyft ? ..det har man ju sällan hemma.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01