När jag inte får felmeddelande i displayen att dom är ur funktion, var letar man då 9-5-09
När jag inte får felmeddelande i displayen att dom är ur funktion, var letar man då 9-5-09
Senast redigerat av Vfr den 2021-10-24 klockan 17:27.
Man letar väl efter om det finns backsensorer på bilen.
Man läser ut felkoder, helst med Tech2.
Man kan ju kanske kolla om styrenheten har spänning och att dess kontakt inte glappar.
Men har de fungerat innan? När / hur upptäcktes att de är ur funktion?
typ...
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Man kan uppenbarligen ha sensorer som "verkar" fungera men ger exakt samam värde hela tiden, då lär man inte få felkod.
Enklast att hitta med tech2 förstås.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Får ingen felkod med techen,så jag undrar var man börjar leta är det i skuffen
Manuell bil? Funkar backljuset?
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Nej felkod får du nog inte, men om du går in i SPA-menyn så kan du få upp alla sensorer och se vad dom ger för värden, då kan du testa att gå bakom bilen (eller hålla handen bakom sensorerna bara) och se om värdena ändras eller ej, om det inte gör det på en eller flera sensorer så är dessa troligen defekta. ..Man kan ju byta plats på några och se om felet flyttar sej om man vill vara säker.
Här alltså:
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
ja bilen är manuell,backljus fungerra ej kollade nu
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Troligtvis är sensorn i växellådan trasig då. Bilen (och SPA) styrdonet får aldrig informationen om att backen läggs i, så funktionen startar inte.
Enkelt att byta hursomhelst, men det skadar ju inte att mäta lite och se så att det inte är kabelbrott.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
hur får man fram kablarna till bakluckan lossar man gångjärnet för att se om dom är skadade 9-5combi 09
Är det samma som -05 modellerna så plockar du bara bort plasten/inredningen där taklampan sitter i så ser du kablaget. Även jag tror som andra spekulerat att bilen inte får signalen när backen är i, speciellt när inte heller backljuset fungerar. Du skulle kunna testa att plocka bort kabeln som sitter i backgivarn på växellådan och jorda den, alternativt bygla mellan stiften ifall kabeln är 2-polig. Har du/känner någon med tech2 så underlättar det felsökningen
SAAB 95 2.0 VECTOR 02 - Rostar mot slutet
SAAB 95 Aero AUT 04 - Bilen som har allt inklusive rost
SAAB 96 Sedan - Drömbilen är hemma
Tech II Ägare
sensorerna fungerar det var kontakten.
Men det klickar inte när man ska öppna bakluckan det bara blinkar
Inte helt ovanligt med trasiga låskistor. Betydligt vanligare än kabelbrott i/till bagageluckan på 9-5 kombi iaf.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
ok får prova att byta den.men det är väl inte samma från en 05 till min 09
Ej samma enligt EPC, men tycker att det är konstigt att jag verken hittar motorn i EPC eller webbshopper till 06- modellern
SAAB 95 2.0 VECTOR 02 - Rostar mot slutet
SAAB 95 Aero AUT 04 - Bilen som har allt inklusive rost
SAAB 96 Sedan - Drömbilen är hemma
Tech II Ägare
2006- har annan låskista.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Hur besvärligt är det att byta kistan??
I dom äldre är det lätt iaf, bara att loss klädslen, lossa alla stag och kontakten och sen skruva underifrån och byta.
Tror det är samma procedur på de nyare trots opelkistan.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
bytt låskista men problemet kvarstår trycker jag på knappen så blinkar blinkers
Om du mäter spänningen på kontakten till låsmotorn samtidigt som du trycker på låsupp knappen, får du något utslag. Mät mellan stift 1 och 2 samt stift 1 och 3.
Lite långsökt då inget skulle funka troligen om den var kass men om du kollar säkring 23 att den är hel, den matar centrallåsdelen i twice enheten som i sin tur matar bagagelås motorn
SAAB 95 2.0 VECTOR 02 - Rostar mot slutet
SAAB 95 Aero AUT 04 - Bilen som har allt inklusive rost
SAAB 96 Sedan - Drömbilen är hemma
Tech II Ägare