som rubriken säger...hur högt turbotryck är det orginal i en 9-5 2,0t?
är bara almänt nyfiken och hittar inte nått när ja söker
som rubriken säger...hur högt turbotryck är det orginal i en 9-5 2,0t?
är bara almänt nyfiken och hittar inte nått när ja söker
Ca 0,4 BarUrsprungligen postat av Fantomen
Hinner inte med allt.....
Hur högt blir det med ett steg1, 2 och 3 ifrån Nordic ?
Saab 9-5 Aero 2005. https://www.youtube.com/@TechCars
Runt 1.2
Fin röd 9-3 -01 185Hk........Tuned by Saab(original). *SÅLD* Passat -03 1.8T variant får duga. En 9-5 kombi om 3 år...kanske, tysken är oväntat bra. 6 år tog det, och nu är det 9-5 2.3 Biopower -09 som gäller. Skitfin!
Det svaret jag fick av BSR när jag ställde samma fråga till dom:
"Med dagens moderna adaptiva motorstyrsystem så varierar alltså laddtrycket beroende av de yttre förutsättningarna.
Ett exempel är Saab 9,5 Aero där laddtrycket kan variera mellan 0,8 - 1,4 bar
för att alltid uppnå samma vridmoment. Därför är det svårt att säga hur mycket "max laddtryck" man får efter en trimning."
Min 9-5a med bsr steg1 pendlar mellan ca 0.8-1,2bar.
SAAB 9-5 2.0t -06
Det där med "adaptiva laddtryck" är enligt mig bs. Varken saaben eller passaten laddade på extra när det var varmt ute. Snarare är det så att de gick markant mycket sämre. Kanske måste man ha bensin med sisådär 110 oktan för att det skall fungera i praktiken.Ursprungligen postat av Nord_
Systemet funkar bara i teorin. En annan grej jag märkte med saaben var att när jag tryckte på för fullt sena svala sommarkvällar med mycket syre i luften, då kändes det som det vore 20 hk extra. Detsamma gäller min chippade passat. Notera att min saab var helt original.
Eller har jag totalt missuppfattat det här med "adaptiv laddtrycksstyrning"?
Detta har vi pratat många gånger om på firman där vi uteslutande har 9-3 och 9-5. Diesel eller inte, verkar inte spela nån roll.....
Fin röd 9-3 -01 185Hk........Tuned by Saab(original). *SÅLD* Passat -03 1.8T variant får duga. En 9-5 kombi om 3 år...kanske, tysken är oväntat bra. 6 år tog det, och nu är det 9-5 2.3 Biopower -09 som gäller. Skitfin!
0,4 är GLT.
Min går upp till 0,7 för att sen landa på 0,6. Har graderat mätare i bilen.
9-5 2.0 - 98