Hej!
Cirka 10 mil utanför Hannover hände något med min bil idag, en 9-5:a 2,3t MY 99.
Det första jag märkte var ett tjutande ljud(typ väsande som ett luftläckage) som verkade följa laddtryck/last samt att motorn verkade orkeslös. Detta ljud försvann sedan ganska omgående och vid en snabb okulär besiktning på en rastplats kunde inga fel hittas på vakumslangar eller dylikt.
Väl ute på Autobahn upptäcker jag att mAir inte når upp till mReq, samt att laddtrycket inte blir högre än cirka 0,3-0,4 bar (255-260 Nm, cirka 600 mg/c tror jag).
Bilen är körbar, misständer inte, inga felkoder är satta men den är trött som en påse nötter.
Jag har lossat avlastningsventilen och blåst i den med munnen, men den verkar tät.
Har även lossat W-slangen till magnetventilen och pluggat den med en penna. Ingen skillnad.
Det kommer absolut ingen rök alls och bilen går som vanligt förutom att laddtrycket är lågt och byggs upp mycket långsamt.
Fattar inte vad som kan ha hänt och har lite halvpanik just nu.
Kan turbon ha rasat så snabbt och utan att det varken ryker eller viner?