http://www.autoscout24.se/Details.aspx?id=190403562
Men kolla skicket!!! Inget innertak som hänger och den ser ju ut som ny!! Miltalet med??
Vad tycker ni man ska ge högst för en sån? 5000 euro om alla papper och servicebok finns?
http://www.autoscout24.se/Details.aspx?id=190403562
Men kolla skicket!!! Inget innertak som hänger och den ser ju ut som ny!! Miltalet med??
Vad tycker ni man ska ge högst för en sån? 5000 euro om alla papper och servicebok finns?
Bilar:
1x og900 T16 sedan 1984, 1x 900 LUX sedan 46000 mil(sommarbil)
1x 9-3 Aero 2014 snart 1500 mil(sommarbil)
2x 9-5: 1x ng9-5 Aero 2011 Mackan steg3(sommarbrukis), 1x og9-5 SC (vinterbil)
Ursprungligen postat av DanSaab
Skojar du nu om € 5.000? Som du förmodligen har missat så är detta inte en vanlig turboS utan det är en 900 GT, fanns i europa som 93 års modell.'
Och med det miltalet så finns det köpare det kan jag lova dig.
lars
Vad hade du gett för den då?? Men på bakluckan så ska det väl stå" SAAB 900 Turbo S" som på alla andra eller hur är detta?
Bilar:
1x og900 T16 sedan 1984, 1x 900 LUX sedan 46000 mil(sommarbil)
1x 9-3 Aero 2014 snart 1500 mil(sommarbil)
2x 9-5: 1x ng9-5 Aero 2011 Mackan steg3(sommarbrukis), 1x og9-5 SC (vinterbil)
EUR5000, då har du nog inte riktigt hängt med i utvecklingen på dessa bilar. Absolut att 29.000 EUR är i högsta laget och troligen den dyraste kupen jag sett till salu, men den är även troligen en av de finaste och lägst milade också. Helt klart har denna bilen köpare i Europa. Enligt uppgift från en Holländsk kille så har säljaren backat på ett bud på 25.000 EUR.
Hur dessa bilar utvecklas är ju spännande, tendensen nu är att intresset är starkt ökande och även priserna, och även renoveringsobjekt börjar kosta pengar. Bristen på delar gör ju att fina bilar kommer blir allt mer eftersökta framöver. Det verkar faktiskt vara svårare hitta en fin Kupe nu än cabbar, dessa finns i stort utbud i Tyskland och Holland.
Troligen skall det sitta TurboS emblem på luckan, men det är mkt vanligt med emblemrensade bilar i Tyskland och Holland, av någon skum anledning. Tror tom Saab har en intern kod för det, alltså bilar beställda utan emblem. Om det fanns även på og900 låter jag vara osagt. Jag tycker det är som att gå ut på stan utan kalsonger ungefär.
MEDLEM 7032.
Jag blev riktigt sugen på denna faktiskt så därför frågar jag er experter om denna.
Bilar:
1x og900 T16 sedan 1984, 1x 900 LUX sedan 46000 mil(sommarbil)
1x 9-3 Aero 2014 snart 1500 mil(sommarbil)
2x 9-5: 1x ng9-5 Aero 2011 Mackan steg3(sommarbrukis), 1x og9-5 SC (vinterbil)
Ursprungligen postat av DanSaab
Jag hade betalat det han begär, ta inte illa upp men jag gissar att du inte är så gammal och har de ekonomiska resurserna och lägga typ 275000 på en og900:a
Jag har kunnat göra det men jag är inte så insöad på på Saabar ännu. Lutar mer åt något utan tak.
Lars
Ja, bilen är fantastisk, men jag hade nog faktiskt velat ha en taklucka för dom pengarna. Men sett flera andra GT/Last edt utan lucka också, verkar inte som modellen hade det. Personligen så hade jag haft svårt lägga dom pengarna för en bil utan, men om man inte lider av taklucke-fetischism som jag så är det bara handla för sjutton. Antalet dylika bilar med det miltalet torde vara lätträknade.
Man får väldigt mkt og900 cab för mindre pengar än den svarta.... Bara kolla in samma hemsida som ovan. Skippa dom allra dyraste bara, där tycker jag gränsen är nåd, särskilt dom som Heuschmid säljer. Där kan man ju undra om alla hästar är hemma faktiskt.
MEDLEM 7032.
Instämmer angående lucka, också en anledning att man inte går i gång på den, men lite skumt är det med knappen som sitter där den skall. Kanske bara en dummies. Har själv också stött på ett par gt utan just lucka.Ursprungligen postat av TurboCab
Angående cabbar så fann jag en rubyred -93.a med ca 12000 mil. Det hade aero kostym men var en 900s ltt alltså, men pengar var en bit under hundringen.
Lars
Ursprungligen postat av DanSaab
bara att slå till bara att bo i en etta några år så har man betalt av den
Fan att man inte kunde resa tillbaks i tiden och bo hemma några år till
Sjukt fin bil....
Kör: Audi A4 avant 2.0tdi quattro. 2011 ----9000 Aero. 1994----Triumph street triple R. 2011
såg ju helt ok ut 23200km på mätaren med är ju knappt inkörd, lär ju inte finnas många og900 som ärligt har gått 2300mil.
Priset är väl kanske en aningen högt, men det är ju som sagt ingen sönderskruvad långmilare, det har ju funnits andra objekt ute till höga priser som varit långt ifrån org.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Intressant klädsel måste jag säga, aldrig sett tyg på "sittdelen" innan.
Gone country....
Fanns bara på 1993 års GT och Ruby edt. Mkt få bilar totalt mao. Klart läcker inredning, heter "zegna wool" tyget i mitten. Mkt ovanligare än tex moccastolarna i og900.
MEDLEM 7032.
Bara jag som inte hittar annonsen längre? :o
Sommarglidaren og9-3 turbo -00 Aero optik och 3000 mil på mätaren! http://www.garaget.org/?car=334451
Projekttråden http://www.garaget.org/forum/viewtop...88825#p3988825
Tydligen måste nån ha köpt den för jag hittar inte heller den längreUrsprungligen postat av Owla
Bilar:
1x og900 T16 sedan 1984, 1x 900 LUX sedan 46000 mil(sommarbil)
1x 9-3 Aero 2014 snart 1500 mil(sommarbil)
2x 9-5: 1x ng9-5 Aero 2011 Mackan steg3(sommarbrukis), 1x og9-5 SC (vinterbil)