Jag har en 9-3 SS Aero -05. Jag ska byta ratt och behöver få loss airbagen men den vill inte lossna. Kollat Haynes och WIS trots detta vill den inte lossna. Jag trycker in spärrarna men den släpper inte eller klickar tillbaka när jag drar lite. Någon som råkat ut för något liknande och har något tips. Jag kan ju inte vara den första med detta problem.
Bänd in bygeln och håll kvar samtidigt som du drar i ovankant på airbagen på samma sida. När du gjort detta så är det bara att fortsätta att FÖRSIKTIGT dra i ovankant på airbagen tills den slutligen lossnar från ratten. Funkade för mig iafUrsprungligen postat av Mazzze
Verkar som att airbagen på 04-05 rattarna är lite svårare att dra bort än på 06-.
Jag har gjort så men inte en chans att den lossnar. "lite svårare" är en underdrift.Bänd in bygeln och håll kvar samtidigt som du drar i ovankant på airbagen på samma sida. När du gjort detta så är det bara att fortsätta att FÖRSIKTIGT dra i ovankant på airbagen tills den slutligen lossnar från ratten. Funkade för mig iaf
Verkar som att airbagen på 04-05 rattarna är lite svårare att dra bort än på 06-.
Ja det är så man lossar den iaf, ta i liteJag har gjort så men inte en chans att den lossnar. "lite svårare" är en underdrift.
Bänd in bygeln och håll kvar samtidigt som du drar i ovankant på airbagen på samma sida. När du gjort detta så är det bara att fortsätta att FÖRSIKTIGT dra i ovankant på airbagen tills den slutligen lossnar från ratten. Funkade för mig iaf
Verkar som att airbagen på 04-05 rattarna är lite svårare att dra bort än på 06-.
Ja man får väl ta i lite mer. men det känns "lite" oroligt att slita i sprängmedel.Ja det är så man lossar den iaf, ta i lite
Inga andra goa tips?
Koppla bort minuspolen på batteriet om du är oroligJa man får väl ta i lite mer. men det känns "lite" oroligt att slita i sprängmedel.
Ja det är så man lossar den iaf, ta i lite
Inga andra goa tips?
Jo det är bäst att göra.Koppla bort minuspolen på batteriet om du är orolig
Och vänta sedan en halvtimme så alla kondensatorer hinner släppa all spänning...Koppla bort minuspolen på batteriet om du är orolig
/Johan
OkidokiOch vänta sedan en halvtimme så alla kondensatorer hinner släppa all spänning...
Koppla bort minuspolen på batteriet om du är orolig
/Johan
Glöm det... den lossnar inte. Det blir till att sälja ratten, s**t också!Okidoki
Ingen i södra Skåne som utfört operationen och vill ge det en chans?!
Märkligt.
Saab WIS säger att det är bara att böja undan de 2 fjädrar som finns där bak.
Du böjer inte åt fel håll?
Volvo V70 D5 -08
Toyota Auris -10 1,4 Diesel
Volvo 940 VOE Rallybil
är du helt säker på att du får byglarna ur läge? prova med en insexnyckel det är ju en lite skåra runt om i änden den gör så du får bra tag. prova först på den nya ratten så ser du hur det fungerar om du är osäker.
lossar den inte då får du väl ta en mejsel och bända mellan ratten och airbagen samtidigt som du lossar bygeln
Varför överhuvudtaget monterat bort airbag? De finns där för ett syfte
9-5 2,0t -00 SE
för att han skall byta ratt. han återmonterar airbagen efter bytet.
Har även låtit ett par mekare på Bilpartner ge det en chans. De klarade det inte heller.
Någon som har en airbag till salu om det går åt pipan?
Ska testa med insexen först, det känns lite våldsamt att bända loss den när man inte har en backup med en annan kudde. Men i värsta fall så testar jag det också.är du helt säker på att du får byglarna ur läge? prova med en insexnyckel det är ju en lite skåra runt om i änden den gör så du får bra tag. prova först på den nya ratten så ser du hur det fungerar om du är osäker.
lossar den inte då får du väl ta en mejsel och bända mellan ratten och airbagen samtidigt som du lossar bygeln
Tack för tipsen!
OBS! Som jag skrev innan, har någon en kudde till salu om jag raserar den som sitter på?
Om det är till originalratten så har jag en ligger, du kan få köpa ratten också
Behörigheter för att posta
Svara med citat