Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Knackande i toppen 9000 2.3T -97

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2008
    Ort
    Åtorp
    Inlägg
    152
    Medlem#
    7922

    Knackande i toppen 9000 2.3T -97

    Jag har en 9k A50 2.3T -97 med lager knack i toppen och vill veta vilka toppar som passar.
    //SpennisH
    | SAAB 9-5 Vector 2.0t (Byggs på) | Risig SAAB 9000 2.0t |
    | SAAB 900 SET (Skrotad) | SAAB 9000 AERO -96 (Skrotad) |

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 200
    ALLA -94-98 på 9000, alla 900 och 9-3 med T5 motorstyrning (röd tändkasett)
    Däremot så tror jag att bilar upp till -95 har en annan gänga till vattentempgivaren så säg -96-99/00 om du vill slippa att krångla med den.

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  3. #3
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 793
    Hej!

    Lagerknack i toppen?
    Menar du verkligen det?
    Kan det vara en tryckare som väsnas?
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2008
    Ort
    Åtorp
    Inlägg
    152
    Medlem#
    7922
    Ja efter att lyssnat lite nogare så är det ettans tryckare tror vi men blir topp byte ändå för att det är lite repor i lageröverfallen till kammarna
    //SpennisH
    | SAAB 9-5 Vector 2.0t (Byggs på) | Risig SAAB 9000 2.0t |
    | SAAB 900 SET (Skrotad) | SAAB 9000 AERO -96 (Skrotad) |

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 200
    Lite repor är nog ingen fara!
    Har aldrig någonsin hört talas om att kammarna har skurit om de fått olja.

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Inlägg
    202
    Håller med Andreas, byt tryckare bara och se glad ut! Det är värt att prova iaf innan, betydligt mycket mer jobb och pengar i att byta hela toppen

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    405
    På min bil har dom låtit i flera år, igentligen inte o bry sig om, det är bara de att dom inte håller kvar oljan.
    Men oljetryck kommer ju direkt när motorn har startat. det går o leva med
    Im As Confused As A Hungry Baby In A Topless Bar
    9000Aero @ Garaget
    Projekttråd @ STCS
    9-3ss Aero @ STCS

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2008
    Ort
    Åtorp
    Inlägg
    152
    Medlem#
    7922
    visst går bilen men vill inte att det ska ticka bilen är bara tillfällig så vill få ut pengarna för den den

    Okej så ni tror inte att det är någon fara utan bara att byta tryckare?
    //SpennisH
    | SAAB 9-5 Vector 2.0t (Byggs på) | Risig SAAB 9000 2.0t |
    | SAAB 900 SET (Skrotad) | SAAB 9000 AERO -96 (Skrotad) |

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    405
    Byt tryckarna så blir de skit bra

    Gör alltid de lättaste först
    Im As Confused As A Hungry Baby In A Topless Bar
    9000Aero @ Garaget
    Projekttråd @ STCS
    9-3ss Aero @ STCS

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2008
    Ort
    Åtorp
    Inlägg
    152
    Medlem#
    7922
    Det känns så oseriöst bara :P
    //SpennisH
    | SAAB 9-5 Vector 2.0t (Byggs på) | Risig SAAB 9000 2.0t |
    | SAAB 900 SET (Skrotad) | SAAB 9000 AERO -96 (Skrotad) |

Liknande ämnen

  1. Hårt knackande från toppen ....
    Av Shräk i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2015-04-08, 16:51
  2. Knackande 9000 2.3 Turbo-88
    Av Tzacko i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-09-15, 03:07
  3. Knackande motor Saab 9000 -97 2,3t A50
    Av Migaa i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-06-19, 13:46

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •