Har för mig det ska finnas en tråd som beskriver hur man svarvar ner långnos turbo så att den blir en kortnos och anpassad för kungskobra!..
har sökt och sökt men finner inget vettigt !
Hjälp!
Har för mig det ska finnas en tråd som beskriver hur man svarvar ner långnos turbo så att den blir en kortnos och anpassad för kungskobra!..
har sökt och sökt men finner inget vettigt !
Hjälp!
Hé jé int lätt då hé jer svårt!
2x9-5 2,3 my00
-85 t16 sportsedan
I denna länk så ser du hur dom olika husen ser ut.
viewtopic.php?f=18&t=177271&start=20
Jag eller rättare sagt min kompis gjorde så att vi tog först bort wastegaten samt den stora ringen till kompressorhuset.
Sen är det bara att försiktigt lossa huset utan att skada impellern.
Använd en riktigt bra låsringstång.
Sedan så satte jag huset i fräsen och tog ner stället som där "pipen" är intryckt.
Sätt sedan fast huset mycket noggrant i svarven och ta ner ca 15mm eller ta ner så att du börjar där kanten nu är för låsningen.
Om du svarvar så kom ihåg att använda ett "krokigt,böjt" svarvstål för att du skall komma åt.
Själv så gjorde jag helt annorlunda och kapade bort hela biten där låsningen sitter med bågfil för att sedan svarva ner/in en urfasning i turbon.
Tog sedan en bra kvalite aluminium och gjorde en helt ny hals som jag krympte på plats.
OBS! om man ska krympa den på plats så måste man centrera turbon extremt bra för att bitarna skall passa ihop.
Jag har bilder på min lite annorlunda modifiering som jag tänkte lägga upp.
Ska jag vara riktigt ärlig så gjorde jag inte speciellt mycket utan tittade bara mest på.
Dock så är idén om att krympa in en ny bit min.
Kul att du är från Vindeln det behövs verkligen lite saab bland alla Volvonissar här omkring.
Pelle