rycker till lite.

[88danne]

hej

har en jävligt jobbigt tycker ja iaf problem med min bil. har en saab 93 aero ss 2004. kan ju även tillägga att jag har ett öppet luftfilter på. inte jag som satt dit de utan förra ägaren. bilen har inte felkoder. och jag har testat bytt tändstift. men nu till problemet. när jag trycker fullgas spelar ingen roll vilken växel. så blir det att litet ryck precis när turbon börjar ladda. fick även ett chip med till bilen typ som ett ppc chip. v-tech är märket på chipet. chipar jag bilen blir det samma sa fast man märker det mycket tydligare. kan bilen har varigt så här sedan jag köpte den. tycker och det märks mera när bilen är kall om det skulle kunna vara till någon hjälp.

/danne

[Sabar]

Du kan ju prova att justera kamaxlarna.
Men du behöver specialverktyg för att låsa kammarna i rätt läge, så det blir till att lämna in bilen på en Saabverkstad om du inte har kontakter.
På köpet så borde du få en trevligare motor

Saabar

[88danne]

är du säker på att det är felet? hur kan det ha blivigt så? tycker även att när jag startar den så hoppar den inte igång direkt startmotorn måste jobba någon sväng.

[Manick]

Justera kammarna känns inte som rätt ställe att börja.. skulle du behöva justera dom så har kamkejdan (eller det kanske är rem på ng93?) hoppat ett hack, då skulle du märka mer än att den rycker "ibland".

Jag tror på att det filter du har monterat har sotat igen din luftmassemätare (been there, done that). Testa att köp en burk CRC air sensor cleaner på mekonomen eller liknande och gör rent din luftmassemätare och se om det blir nå bättre.

[88danne]

kan tänkar mig att det är lmm. för om kamkedjan är fel. så borde ju bilen inte rycka på nästan samma var på varje växel. kan ju säga att den inte rycker något alls över 4000v och mer.

[Sabar]

Jag har varit med om konstiga ryck som försvunnit efter kamjustering.
Dreven på B207 med turbo är "flytande" dvs det finns ingen klack som låser dom mot kamaxeln (Opel har en annan konstruktion på sin motor utan turbo)

Saabar