Vad är detta för en komponent? Motorrum 2.2 TID

[hostarn]

Tja.

Vad är den svarta grejen i mitten av bilden? Vad har den för funktion? Den är helt nedsölad eftersom det var ett litet hål i IC slangen bredvid (ni kan se min söndagsreparation av den på bilden). Den lilla slangen som går till prylen verkar hel men sitter väldigt lös, skall det vara så?

[gucpm]

Den större runda saken i alu är en vakum pump.
är inte den där saken en backventil för vakumet?

Följ vakum slangarna.
Men jag tror att du skall byta slangar om den fått mycket olja på sig så kan den blivit lite slappare än normalt.
skall nog inte läcka.
Mvh Per

[hostarn]

Mm. Kankse skulle jag dra bort slangen helt och se vad som händer. Men det är väl inte det bästa sättet att diagnosera en biljävel å andra sidan. Ingen som känner igen delen och kan berätta vad det är? Jag talar om den svarta plastmojängen.

[gucpm]

har en lös igaraget men vet inte vad den heter men jag vill minnas att den har med vakumet att göra.

Mvh Per

[hostarn]

har en lös igaraget men vet inte vad den heter men jag vill minnas att den har med vakumet att göra.

Mvh Per

Om jag skulle ha problem med den så skulle det möjligtvis kunna ha inverkan på tryck i kärran, samt bränsleförbrukning? Eller vad tror du?

[gucpm]

Hej hittade den i ett tidigare inlägg jag gjort

ännu längre höger ut på sidan sitter en vakumklocka ser ut som en liten cyckelringklocka med en slang in den reglerar en omgång med spjäll inne i inlopsröret kostar 375 kr


kolla tryckgivaren som sitter på inloppsröret gör ren den från allt gojs.

kolla egr ventilen så den löper

kolla luftmassemätaren.

den är förbruknings vara håller 15-20000 mil när den lägger av så blir bilen slö man får växla ner i rediga uppförsbackar på motorvägen... (har en ny sådan med liggandes...)

Mvh Per

[hostarn]

Jag har kirrat min EGR, juste luftmassemätare. Men den här grejen kanske måste bytas alltså. Min bil är lite slö och jag har relativt hög bränsleförbrukning. Skall jag ta isär den tycker du?

[gucpm]

vad hade du gjort med luftmassemätaren?

Du kan testa att kopla ur kontakten till den.och se om du märker någon skillnad.

om inte byt mätaren.


Mvh Per

[hostarn]

vad hade du gjort med luftmassemätaren?

Du kan testa att kopla ur kontakten till den.och se om du märker någon skillnad.

om inte byt mätaren.


Mvh Per

Nja, MAF och MAP är ok. Om jag tar ut någon av dem så får jag motorlampa och ännu mindre kraft. Men symptomen jag har är lite som att köra utan MAF, fast lindrigare. Men du förstår vad jag menar. Jag kapade änden på den lilla slangen som går till vakumklockan så nu sitter den tätt. Men det blev ingen skillnad. Kanske är min IC trasig, jag har haft misstankar om det. Jag vet inte....

[hostarn]

Jag bytte IC mot en bättre begagnad och den känns likadan. Den sticker iväg bra på ettan med möjligen en aningen försenad effekt från att jag stämplat. Men på tvåan och trean så går bilen sämre. Jag körde en annan likadan bil och den drog iväg svinbra även på tvåan, och trean lite också. Vafan är det för fel på min bil?