17" fälgar till OG9-3

[_|_ Guest _|_ ..]

Tycker det låter mer och mer som att det kommer funka! Härligt!
Nu ska jag bara hitta bästa och billigaste säljaren av dessa fälgar med ok däck för en sommar till!

Tack alla!

/T

Köp mina kolla annonserna

MVH

[Börne]

Tycker det låter mer och mer som att det kommer funka! Härligt!
Nu ska jag bara hitta bästa och billigaste säljaren av dessa fälgar med ok däck för en sommar till!

Tack alla!

/T

Köp mina kolla annonserna

MVH

Har egentligen inte med det att göra, men är inte priset lite i överkant med tanke på hur lite däck där är kvar? 3mm på 225'or är ju mer eller mindre slut!

[hostarn]

Jag har precis slangt pa dessa sjalv pa min 9-3 SE, 2001. Som Bollman sa sa kor jag ocksa 215/45-17 och vagat darfor inte uttala mig om 225. Men som Borne papekar sa har ju inte en kat snok nagot beteende som man vill att bilen skall efterlikna.

[hostarn]

Köp mina kolla annonserna

MVH

Har egentligen inte med det att göra, men är inte priset lite i överkant med tanke på hur lite däck där är kvar? 3mm på 225'or är ju mer eller mindre slut!

Jag sag att de kostar typ 15 lax nya hos elkparts. http://www.elkparts.com/saab-93-m98-to- ... p2483.html

[Börne]

Har egentligen inte med det att göra, men är inte priset lite i överkant med tanke på hur lite däck där är kvar? 3mm på 225'or är ju mer eller mindre slut!

Jag sag att de kostar typ 15 lax nya hos elkparts. http://www.elkparts.com/saab-93-m98-to- ... p2483.html

Jo... men begagnade originalfälgar som dessa brukar inte vara särskilt dyra! Tycker det är mer normalt med 4000 - 5000 med bra däck!

Men som sagt... inget jag ska lägga mig i fast jag ändå gjorde det

[hostarn]

Jag borde inte lagt mig i själv, men jag har inte heller sagt något annat än att de kostar 15 stora – nya. Beggade så skulle jag själv aldrig köpa dessa utan justa däck. Nya däck är väl en tusing styck eller?

[Ekan]

Körde med 225 på en av mina 9-3:or och det fungerade fint, den var sänkt 35mm och inget som tog i!

Kommer köra 225 på min nuvarande 9-3:a i sommar!

[montecarlsson]

Varför rekommenderade Saab dessa endast från årsmodell 2001 och framåt?
har provat på en årsmodell 2000 och den blev mkt orolig o spårkänslig medan aeron går som ett lokomotiv med samma hjul.
Gjordes det några ändringar i framvagn eller chassisättning på standardmodellerna från 2001?

[Arne 2226]

og9-3 aero? Enligt EPC är det fjädrar, dämpare och krängningshämmare som kan skilja.

Vilka fälgar tänker du på?

[TCarlsson]

På min 9-3 Aero årsmodell 2000 var det 16" ALU26 fälgar med 205/50R16 monterat original. Bilen var rejält spårkänslig och stötig med den kombinationen. Ganska hopplöst med de urusla vägarna med massor av potthål som politikerna tycker att vi ska ha trots skyhöga skatter. Numera har bilen 15" ALU31 med 195/55R15 som förvandlade bilen rejält till det bättre beträffande komfort. Jag gissar att någon på Saab tyckte att bilen inte var tillräckligt "sportig" med 16" så de ändrade senare till 17". Kanske hade dom bättre vägar runt Trollhättan eller så provade dom mest på testbanan? Någon kanske vet hur det gick till? Kanske var testföraren van vid Viggen och då framstår 9-3 Aero som komfortabel i jämförelse.

[GlennB]

Kan bero en hel del på däck också.

jag hade för många år sedan en bil som original hade 205'or, och jag hade andra fälgar med 225'or på, det gick bra, tills jag bytte däck till andra i samma dimension och bilen blev väldigt spårig.

[TCarlsson]

Jo, men det är sällan det är Michelin som är orsaken till problem.