Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: hur hårt dra toppen och var skall kontakterna sitta

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    101

    hur hårt dra toppen och var skall kontakterna sitta

    I boken står de 60Nm, 90Nm o sedan 90 grader. Ska man då alltså dra bulten ett kvartsvarv, förslagsvis med vinkeljärn? det låter väldigt mkt och df har jag blivit fundersam, men det stämmer alltså?

    Och sedan undrar jag vart kontakten till temp givarn till kylarvatten på toppen skall kopplas in resp vevaxelgivarn. hittar igen plats för dem.

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    407

    Re: hur hårt dra toppen och var skall kontakterna sitta

    tänker du på tempgivaren som sitter på insuget ?
    Im As Confused As A Hungry Baby In A Topless Bar
    9000Aero @ Garaget
    Projekttråd @ STCS
    9-3ss Aero @ STCS

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    101

    Re: hur hårt dra toppen och var skall kontakterna sitta

    den sitter på högra kortsidan av toppen med 20-30 cm sladd ut från den

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    nov 2008
    Ort
    Upplands Väsby/Wall Entuna
    Inlägg
    3 074

    Re: hur hårt dra toppen och var skall kontakterna sitta

    Kopplas in menar du antagligen var kontakterna sitter. Finns ett par ställen de suttit på under åren. På batterihyllans bakre hörn alt. på en bygel under spjällhuset.

    På en 93;a jag höll på med satt ena kontakten under spridarbryggan och kom ut från ledningsstammen som går igenom insuget.

    Sen att man ska dra 90 grader beror på att det är sträckbultar. Faktiskt ett bättre sätt än att ha ett slutgiltigt åtdragningsmoment.

    I min bok står det 40, sen 60 och sist 90nm samt 90 grader. 4 steg istället för de 2 du beskrivit.
    9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    101

    Re: hur hårt dra toppen och var skall kontakterna sitta

    Citat Ursprungligen postat av turbosug
    Kopplas in menar du antagligen var kontakterna sitter. Finns ett par ställen de suttit på under åren. På batterihyllans bakre hörn alt. på en bygel under spjällhuset.

    På en 93;a jag höll på med satt ena kontakten under spridarbryggan och kom ut från ledningsstammen som går igenom insuget.

    Sen att man ska dra 90 grader beror på att det är sträckbultar. Faktiskt ett bättre sätt än att ha ett slutgiltigt åtdragningsmoment.

    I min bok står det 40, sen 60 och sist 90nm samt 90 grader. 4 steg istället för de 2 du beskrivit.
    De var taget ur minnet de var 60, 80Nm sen 90 grader. Har dragit åt dem idag. Man fick ju ta i skapligt.
    Jag har nu även bild på vilken kontakt jag letar efter.

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    nov 2008
    Ort
    Upplands Väsby/Wall Entuna
    Inlägg
    3 074

    Re: hur hårt dra toppen och var skall kontakterna sitta

    Så du menar att jag måste anstränga mig o kolla under huven på min 97;a.

    E ju lite varmare så jag återkommer med var denna kontakt ska in.
    9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    101

    Re: hur hårt dra toppen och var skall kontakterna sitta

    har satt den på två olika passande kontakter men får fortfarande felmeddelande Cyl_fel. Det vore väldigt vänligt

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 871

    Re: hur hårt dra toppen och var skall kontakterna sitta

    Kontaktstycket där tempgivaren skall kopplas in på i en 9000 hänger löst under insuget och kan därför ha trillat ned längre bak mot torpedväggen på höger sida (naturligtvis angivet i färdriktningen).
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    101

    Re: hur hårt dra toppen och var skall kontakterna sitta

    ok tack skall kolla de. Men de med Cyl_fel är det vevaxelgivarn som jag satt fel me då -.-?

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 871

    Re: hur hårt dra toppen och var skall kontakterna sitta

    Citat Ursprungligen postat av Krogis
    ok tack skall kolla de. Men de med Cyl_fel är det vevaxelgivarn som jag satt fel me då -.-?
    Var/hur läser du detta meddelande?
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    101

    Re: hur hårt dra toppen och var skall kontakterna sitta

    Citat Ursprungligen postat av LM
    Citat Ursprungligen postat av Krogis
    ok tack skall kolla de. Men de med Cyl_fel är det vevaxelgivarn som jag satt fel me då -.-?
    Var/hur läser du detta meddelande?
    Genom T5 suite canbus

Liknande ämnen

  1. Vart ska kontakterna sitta? Saab 9000
    Av Bumpe_88 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-07-17, 19:39
  2. Hur hårt skall kopplingen dras??
    Av Magnus84 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-08-01, 10:32

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •