9-5 -01, bytt motor till 2.3t -98, även byta styrbox?

[daspunner]

Hade en defekt motor i en 9-5 2.0t manuell vxl.låda -01 som nu är utbytt mot en motor från krockad 9-5 2.3t automatlåda -98. Bilen går fint o flög just igenom besiktning. Alla komponenter såsom givare m.m. från 2.0an lyftes rätt över till 2.3an.
Nu till min fundering! Databoxen från 2.3an är chippad/trimmad, därav gick killen av vägen. Blev för mycket bil tydligen! Kan ja ta den databoxen o sätta i -01an?

Behövs bilder på databoxen kan jag ta fram det.


/Dave

[J.K Nilsson]

Du måste gifta in den i bilen, fixas med TechII eller en omprogramering av valfri T7Suite-klåpare....

J.K Nilsson

[daspunner]

Du måste gifta in den i bilen, fixas med TechII eller en omprogramering av valfri T7Suite-klåpare....

J.K Nilsson

Utveckla gärna e du vänlig. Du talar med en riktig noob.

[J.K Nilsson]

Utveckla gärna e du vänlig. Du talar med en riktig noob.

Kör in till SAAB med din gamla databox monterad i bilen, det funkar fint så länge du inte kör som en Tarzan. Ge dom bilnycklarna, den box du vill ha i bilen och tala om för dom att du skall byta box då du bytt motor.

J.K Nilsson

[daspunner]

Utveckla gärna e du vänlig. Du talar med en riktig noob.

Kör in till SAAB med din gamla databox monterad i bilen, det funkar fint så länge du inte kör som en Tarzan. Ge dom bilnycklarna, den box du vill ha i bilen och tala om för dom att du skall byta box då du bytt motor.

J.K Nilsson

Najs att det är såpass enkelt. Hmm i den krockade bilen satt även en cd-växlare och kan man samtidigt gifta in den tro? Några humm om kostnader förresten? Måste det vara SAAB eller kan en bilelektriker göra det?

[Vfr]

SAAB eller annan bilfirma som har Tech2-instrument. T.ex Mechanum. Det är inget som vilken bilelektriker som helst råkar ha liggande.

[Gasser]

Är det samma storlek/artikelnummer på bränslespridarna på 2.0- som på 2.3-motorn annars bör du ju skifta över dem också..

[J.K Nilsson]

Är det samma storlek/artikelnummer på bränslespridarna på 2.0- som på 2.3-motorn annars bör du ju skifta över dem också..

Spridarna på 2.3 an är väll dom röda luftomspolade och passar inte i insuget till 2.0 -01. Men å andra sidan passar inte motorrumskablaget i -01:an till 98:ans insug. Så man verkar ha behållt 01:ans spridare. Nåja, det är ingen större skillnad mellan spridarna. Jag har sett betydligt värre missanpassningar ifrån våra trimfirmor så jag kan inte tänka mig att det är någon större fara på taket ur spridarhänseende.

J.K Nilsson