Jag har en saab 93-02 som jag har lite repor på vid handskfack bland annat och vid klimatanläggningen. Vad kan man göra åt detta?
Jag har en saab 93-02 som jag har lite repor på vid handskfack bland annat och vid klimatanläggningen. Vad kan man göra åt detta?
Vissa repor går att värma till om man är försiktig med värmepistol.
Gärna en med ställbar värme så man kan öka på eftersom.
Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07
Det ska räcka med att värma, men det är hårfint mellan succe och fiasko så var försiktig!
Det funkar givetvis bara på repor där inget material skavts bort.
Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07
Har för mig jag läst att detta bara fungerar på dom nyare inredningarna... tex min gamla 9-5 har inte samma material som dom nyare 9-5 från 06!Ursprungligen postat av sOFFe
Kolla upp detta innan ni börjar elda
Låter skumt.
Termoplaster går ju förvisso att omarbeta men att repor skulle "gå ut"? Nja...
All synlig plast är mönstrad per default, att en repad men uppvärmd plastbit skulle återgå till tidigre gjutna form och anta sitt ursprungsmönster á la Standex "Saab 002" känns lite avlägset
Pensionsfonden
Saab 9-5 SC -06 / Saab 9-3T Cabriolet -99 / Porsche 997.1TT M6 / BMW 530d M -17 / BMW M135i -16
Det jag läst handlar om ovansidan av instrumentpanelen! Ska finnas trådar om det på forumet!
Som sagt, jag dissar inte ditt påstående eftersom jag inte testat.
Vore ju kalas om detta gick (eftersom jag har ett litet rispa på panelen.)
Men jag har svårt att greppa vad det är som gör att det skulle funka.
Pensionsfonden
Saab 9-5 SC -06 / Saab 9-3T Cabriolet -99 / Porsche 997.1TT M6 / BMW 530d M -17 / BMW M135i -16
Nu hittade jag tråden... viewtopic.php?f=5&t=289033&p=1997455&hilit=instrum ent*#p1997455Som sagt, jag dissar inte ditt påstående eftersom jag inte testat.
Vore ju kalas om detta gick (eftersom jag har ett litet rispa på panelen.)
Men jag har svårt att greppa vad det är som gör att det skulle funka.
Repan ser ju maskerad ut, men är inte en stor fläck missfärgat brun istället (Värme)?
Pensionsfonden
Saab 9-5 SC -06 / Saab 9-3T Cabriolet -99 / Porsche 997.1TT M6 / BMW 530d M -17 / BMW M135i -16
den är nog inte brun, möjligen lite blankare vilket det lätt blir om man värmer lite för mycket...
Har hört att man kan använda sig av rubbing vad tror ni om det?
en bild säger mer än 582 ord... så släng upp en bild på skadan så ska du få ett svar..
Behörigheter för att posta
Svara med citat