Ok, jag var lite tveksam för jag tyckte det var långt (25 mil), men nu känns det som ett löjligt argument...Ursprungligen postat av Saab_turbooo
Vill åka ner, får se om bilen är besiktigad och vädret är bra.
Ok, jag var lite tveksam för jag tyckte det var långt (25 mil), men nu känns det som ett löjligt argument...
Samåka kanske
Det går nog sämre, hade tänkt fara ner på fredagen till smögen och hälsa på syrran samtidigt, o fara där ifrån till banträff på söndag, ca 35 mil och sedan stanna på smögen tills tisdag.
Samåka kanske
Missa nu inte att betala in medlemsavgiften för 2011 senast torsdagen den 10:e mars om du vill få möjligheten att köra på Knutstorp den 10:e april.
Den 10:e mars är alltså absolut sista dagen för inbetalning av medlemsavgift där vi garanterar att du blir registrerad som betalande och hinner få ut medlemskortet innan träffen på Knutan.
Glöm inte att adressändra om du flyttat.
Tyvärr får vi i princip vid varje utskick av brev tillbaka en eller flera försändelser beroende på att adressen var fel och gällande eftersändning saknas.
Rutinen för hur betalningen skall gå till finns på hemsidan (www.saabturboclub.com) och hittas under rubriken "Medlem".
/Claes
Tack för påminelsen Clas hade faktist glömt bort att betala!
Tok laddad!
Har missat 2 senasteåren pga jobb och kvaddade bilar :P
Men iår ska d köras!
Hade varit skoj om man han få lite mer effekt i bilen innan,men d lär d inte bli!
Ser fram emot en kanondag på knutan!!
Tror jag har adressändrat, går det att se på någotsett?
Hade glömt betala in så gjorde d idag...
MVH//Andreas
Volvo V60 D4 Awd R-design 2013
Saab 9-5 kombi 2001 400hk Maptun
Ja i år ska jag åka, brukar ha som tradition att missa knustorpträffen pga att jag aldrig blir färdig med mina bus bilar men iår tar jag min gröna og900 sedan som gått hela vintern. Den är ju redan färdig
9000 CC AERO -91http://www.garaget.org/?car=279293
OG 900 T16 Trionic 5.5 Biopower 4Krafs http://www.garaget.org/?car=32658
Brukis:OG900S T16 Sedan Trionic 5.5///Mackanizedhttp://www.garaget.org/?car=263322
vill vara flagg vakt ska man anmäla sig nånstans då??
bes aeron på fredagen så den kommer vara klar för en lång tur mvh niklas
saab 900 den sista riktiga saaben
Brukar stå en trevlig kille (som är väldigt lik den person "tornros" har som avatar-bild) vid insläppet på träffen och notera vem som är intresserad att flagga. Bara att säga till honom när du kommit innanför grindarna.
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
Hade gärna varit med men tyvärr vill plånboken annorlunda både till bensin ner dit och till medlemsavgiften.
Däremot nästa träff ska jag försöka komma på om det är möjligt. Om man nu får köra på nästa träff om man betalar in nästa månad till exempel.
Eller är det sista inbetalningsdag nu på torsdag för att få vara med på hela året?
Ber om ursäkt för off topic.
Står i kalendern på hemsidan när sista betalningsdag är till respektive träff.
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
Jag hoppar på glädjekonvojen från Linköping och räknar kallt med att bilen ska hålla hela vägen dit!
Saab 9000 Aero -91 (Projekttråd/ Garaget)
Jag har gjort en adressändring på dig den 9:e september -10 (ändrat till Mariedalsvägen 154).
Mvh
Claes
Jag har gjort en adressändring på dig den 9:e september -10 (ändrat till Mariedalsvägen 154).
Mvh
Claes
Har du gjort på mig med
Jag är väldigt intresserad av att ta lite bilder på träffen från själva banan. Finns det någon forumräv här som har befogenhet att ta diskussionen gällande säkerheten på banan så återkom gärna med telenummer i pm så ringer jag för ett par ord. Eller är det racecrew@ mailen som gäller?
Alla klubbar och föreningar har olika syn på detta och det brukar inte vara några problem, men man ska givetvis höra först.
Vad jag vet så är det fritt fram att ta bilder.
Sen kan man ju kolla var och när på banan man kan stå.
Men kolla med dem via mail först
Är inga problem så länge du håller dig innanför de staket och avspärrningar som finns.
9-3 Aero-08
Om du klarar av att hålla i en kamera och samtidigt hålla koll på vad som händer på banan så rekommenderas att ta ett flaggvaktspass. Som flaggvakt får man vinklar som man annars inte får. Tog själv många kort förra året på knutan. Det som jag (och troligen även även tornros) blev mest nöjd med just som flaggvakt.
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
Vilket innebär depåområdet, vilket alltså inte är det jag menar (flaggvakternas områden samt på "vallen" mellan sista vakten och rakan). Men då vet jag att det är skillnad gentemot andra klubbars förfarande.
Problemet med det är att man då blir av med mobiliteten. Men om det går att rotera som flaggvakt mellan var körning så är det såklart ett alternativ.Om du klarar av att hålla i en kamera och samtidigt hålla koll på vad som händer på banan så rekommenderas att ta ett flaggvaktspass. Som flaggvakt får man vinklar som man annars inte får. Tog själv många kort förra året på knutan. Det som jag (och troligen även även tornros
Troligtvis jag medJag hoppar på glädjekonvojen från Linköping och räknar kallt med att bilen ska hålla hela vägen dit!
Om man hinner byta till sommarhjul, för dubbdäck på banan är väl inte tillåtet?
Kanske om man hävdar att det är nya generationens r-däck, för bättre grepp
SAAB 9000 2.3 T CSE -93 (~240 hk) Projekt 9999
Mofasa-edition
Behörigheter för att posta
