Hej hej
Köpte i höstas en Saab 9000 -94 Griffin som har fungerat klockrent fram tills nu, då jag igår stötte på ett något oroande problem. Hade varit i stan och påväg tillbaka kände jag hur den 'hoppade' lite, dvs. inte gick jämnt och vid gaspådrag inte fick igenom allt bränsle.
Nu har ju under dagen försökt att felsöka de lilla jag kan.
Vad jag kommit fram till är följande:
Vid tomgång går den ojämnt, motorn 'puffar/gungar' fram mellan 850-950 v/m.
Inga större missljud, kanske låter lite blöddrig.
Var tvungen att köra ca 7mil med 'problemet' igår, och det jag märkte var att sålänge man ligger i den gröna zonen vid APC-mätaren så går bilen jämnt, men ger man mer gaspådrag så börjar de blöddra och hacka.
Drar man igång tändningen så skrapar det till. (Bara tändningen, inte startar bilen.) Annars startar den lätt och snabbt.
Check Engine lampan lyser hela tiden.
Specs:
Saab 9000 Griffin 2.3l Turbo -94
Bilen är modifierad med en Nordic Uhr Steg 2 uppgradering
Bilen har gått ca 19.200~
Skall ut och åka lite mer idag, se om jag kan framkalla fler symptom, jag är inte jättehajj på dessa motorer, så all hjälp uppskattas.
Uppdatering:
Check Engine lampan är först normalt ihållande, sen blinkar den två gånger, följt av paus, sen blinkar den sex gånger.
Enligt faqen är de då Tryckgivare, inloppsluft och Syresensor?
Ska kolla igenom vakuumslangarna nu.
Mvh
Svara med citat