Check engine -ryckig gång, avsaknad tomgång 9-5 -00

[sebastianberglund]

Har för mig att jag skrev ett inlägg här i höstas när jag nyligen bytt till mig min 9-5 2,0t -00 med turboras..
Efter turbobytet uppkom nästa problem - Check engine lampan tänds efter en tids körande, ibland 5km, ibland 7mil.. så det är inget regelbundet.
För det mesta märker man att att bilen går lite ryckigt, och ibland även att tomgång försvinner helt.

Föregående ägare talade om att han lämnat in bilen för likvärdigt problem på en verkstad där dom hade rengjort och justerat spjällhuset. Det är snart tre år detta gjordes.
Finns det något enkelt sätt att testa om spjällhuset är OK? Finns det något mer man kan kolla upp på egen hand innan man lämnar in bilen för att kolla felkoder?

vad det gäller felkoder, de enklare felkodsläsare som man hittar då å då på blocket och tradera - är det någon som testat och vet om man får ut något vettigt ur dom?

[andreas1]

Har oxå haft detta problem på min 9-5 oftast efter jag kört lungt en längre tid .
kolla så den ej gått in i limpe home.
Man lossar den svarta kåpan över gasvajern.
sen provar man att gasa har för mig att den silvriga plåten som sitter runt gasrullen ska vara flexibel är den inte det har fjädern gått i spärrläge ,ändra läget så plåten är fjädrande.
där sitter även en liten plastbit som ska vara i hålet på plastrullen.
sen spruta jag lite 5-56 gasa lite o sen funka den igen.
ibland får man utlösa limpehomekontakten för att återställa den för att det ska fungera.
nolla check enginelampan lyfter du pluskabelen på batteriet.
känns gasen typ trög när du gasar är det fjädern som gör det.
detta är ett vanligt fel.
prata med en som bytat 3 st gasspjäll på sin sedan 2001 och det går ett tag sen är det dags igen 7500 kr per gång