Hjulen spinner

[mort]

Hej!

Har en 9-3 2.0T -00 med steg 1 från Nordic Uhr, alltså runt 200hästar.
Vad jag tycker är skumt är att hjulen spinner i 1an. Sitter 17" med sportdäck så där borde vara bra med grepp. Att jämföra har jag en Volvo v70 2.4T -05 med 210 hästar, som inte spinner vid fullt gaspådrag.

Beror detta endast på fjädrar/stötdämparna eller är det något annat. Saaben lutar ju betydligt mer vid gaspådrag.

[kvistarn]

du får väl ta det lite vackert med kopplingen istället eller spinner det loss när du rullar o trycker på? min 900 med steg2 brukar dra loss bara lite när man trycker på...

[mort]

jo det är när jag rullar... upp till 3500varv är det lugnt men efter det lever hjulen sitt eget liv...

[jocke]

Det e väl antispinn på volvon?
Lite mer ketchupeffekt i saaben oxå kan jag tänka mej.

Volvos 2,5T 210hk laddar ganska tidigt och jämnt men visst spinner det på ettan om man vill

Mvh jocke

[mort]

Det e väl antispinn på volvon?
Lite mer ketchupeffekt i saaben oxå kan jag tänka mej.

Volvos 2,5T 210hk laddar ganska tidigt och jämnt men visst spinner det på ettan om man vill

Mvh jocke

Jag kopplar givetvis ur antispinnen. Kan hålla med om att det släpper lite men det e inte mycket om man jämför med saaben.

Men kan bättra fjädrar/stötdämpare hjälpa lite tro?

[AeroRydde]

Ja det kanske kan hjälpa litegranna, men asså, på 1:ans växel?? Det SKA spinna då..

Farsans gamla S70 med 140hk spann järnet på ettan och pep även till lite på tvåan vid växling..

Nog ganska svårt att komma ifrån då ettans utväxling inte är så tung direkt, krävs inte mycket effekt för att det skall gå att "burna" bort sig

Återkom när du har problem med fästet på trean istället

/Rydde !

[mort]

man blir ju bara så less när det kommer en fyrhjulsdriven bil med mindre hästar och drar en 0-100

[AeroRydde]

man blir ju bara så less när det kommer en fyrhjulsdriven bil med mindre hästar och drar en 0-100

Thats life, eller fysikens lagar, tror han blir arg när du pissar på honom efter 60km/h istället

[Turbovin]

Ettan, används inte den växeln bara vid start i backe, enda gången man har nån större nytta av den

[Johan M]

Många bilar spinner på 2:an också, som min Aero tex. Men jag brukar försöka köra med förnuft och inte slita för mycket på transmissionen.

[Kasumi]

Bra däck gör mkt


Mvh

[TD04]

Bra däck gör mkt


Mvh

Och programvara med lagom momentbegränsning.

Mvh TD04

[gascan]

alltdså .. jag vet iten mend e beror nog mycket på dig .. att hita känslan .. optimalt feste sejs de u att amna hr vid 10% julspin och d ee inte mycket ..

men om man lyckas emd de där så går de att åka fort med framjulsdrivet med inte lika fort .. men titta på de framjulsdrivna bilarna i stcc .. i bland gör de bätre starter en vad både bakjulsdrivet och 4 julsdrivet gör

och jo bra stödämpare fjädrar krängare både fram och bak kan göra mycket på akset ..framförallt förhindrar de framvagnslad och att framvagnen börjat stutsa men amn ska u eftersträva att inte spåinna eelr spian väldigt lite och kanse släppa up lite omd e börja spinna ...


den som åker fortast e den so har ltie mindre efeckt och käner sin bil bra

[Switch]

Spinner på 1:an säger du...Ifall Du vill vara raket vid rödljusen kan Du prova starta på 2:an istället.

[kvistarn]

stackars koppling

[Aero-Sune]

Vad är det för dimension på däcken på voblon då? Och även dina? 225?

[Fredrik.j]

Testat att sänka trycket i framdäcken lite?
Kan vara för högt tryck i däcken om bilen drar loss så lätt på 1ans växel.

[Isaksson]

Volvon har en lågtrycksturbo, alltså mindre ketchup.. saaben massa ketchyyyp.. Min 900 turbo -96 original spinner också när laddet kommer, så det är bara o ta det lugnt om man inte vill köpa däck hela tiden

[airflowfredde]

köp ett bsr program... då spinner det garanterat inte

Mvh Fredde som spinner på ettan, tvåan och lite på trean =D

[Sasse]

Ja, den massiva effekten är lätt att få igen, bara att lyfta telefonen

Mvh Sasse