Motor tempgivare NG900 2,0T -97

[Haga Karlsson]

Tjenare!

Jag har fått ett CHECK ENGIN -larm (4 blink = tempgivare kylarvätska)

Jag har letat och sökt här på forumet men blir inte riktigt säker på om min bil har endast en givare, samma givare till motorkontrollen och instrument. Eller om det finns ytterligaren en givare någon stans. Jag har ej hittat någon med ficklampan ute i mörkret endast den vid termostathuset.

Tillfälligt så är CE-lapan släckt efter att ha lossat batteriets jordkabel, vi får se hur länge den håller sig.

Så frågan om det skall vara en eller två givare på min modell, och om det är två givare vart sitter nummer två?

[LM]

Du får även den felkoden vid dålig termostat.
Kan du utesluta detta?

Kommer felkoden direkt eller då du kört ca 10 minuter?

[Haga Karlsson]

Intersant att det kan vara termostaten, hur vet man det?
Det var ej jag som körde bilen då CE-lampan tändes. men den tändes efter ca. 14 km. strax innan frugan var hemma på parkeringen. (med ett 20 min. stopp på halva vägen, ca -10 ute och landvägskörning).
Enligt frugan så såg hon ej något konstigt med tempnålen den stod som vanligt något under mitten.

Övrig info är att jag hade bilen på verkstad för byte av topplockspackning i september. Jag har tidigare ej märkt av något problem efter det.

[Hyvens]

Byt termostat. Billigt och relativt enkelt.

Mätaren ska visa kl9 med varm motor om allt är ok sen.

[Haga Karlsson]

Tacka för er hjälp med info.

Bilen ha nu gått t.o.t. till frugans jobb utan larm. Jag har även hittat tempgivaren som sitter skruvad i insugs grenröret. Men den sitter lite trångt till (om den behöver bytas), hoppas en ledad ring-spärr nyckel kommer åt utan att behöva riva så mycket.

Men jag provar nog med att byta termostaten först, som ni föreslår.

//Karlsson