Hej
Så gick dom av vinklarna som sitter på pvc slangen.. har provat att värma och bända och vrida.. skiten går inte på och pvc är så hård så att man dör..
NU behöver jag tips på hur ni gjorde för att få på vinklarna.. skarvade ni dit vanlig bensinslang? och i så fall vad hade ni för skarvhylsor?
På trycksidan värmde jag bort den trasiga vinkln och tryckte på den nya.. på med slangklämma.. men det läckte som ett soll..
HJÄÄÄÄLLLLPP..
(bilen gick igång i alla fall)
Hej!
Du får sätta slang stumpar mellan den befintliga slangen och backventilerna (vinklarna)
Slipa lite med sandpapper på dom befintliga slangarna så glider inte den andra slangen av så lätt, sätt gärna dubbla slangklämmor just där. Trä över en 5-6cm på den hårda slangen så lossnar det inte.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Saab har ett specialverktyg för att pressa i vinklarna i bränsleslangen, något att bygga själv kanske? Det är en mycket enkel konstruktion, kan fixa bild på den senare.
Jag tog slangklämmor och det verkar funkta.. men jag skulle gärna se hur ett sådant verktyg ser ut..
TAck!
Jag har sett två olika varianter. Det ena visas i följande dokument:Ursprungligen postat av donaldduc
http://townsendimports.com/Web/engin...ckingvalve.pdf
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Kan man inte lämna den trasiga biten kvar i pvc slangen (för att få mothåll på insidan) och sedan bara skarva på en slang.
Själv värmde jag på mina med varmluftspistol när jag byte. Men det var inte lätt.
Mvh Magnus
9000CS 2.3 ltt -95 st4? Såld
9000CD 2.3T -92 -Stulen 7/3-08
Og9-3 cab -99 Såld
Behörigheter för att posta
Svara med citat